帕薩特PHEV的發(fā)動機代號是EA211-DUK 。帕薩特PHEV作為一款插電式混合動力車，其動力系統(tǒng)中的燃油部分采用的就是這一型號的1.4升渦輪增壓發(fā)動機。代號EA211-DUK的發(fā)動機為帕薩特PHEV提供了穩(wěn)定且適配的動力支持，在插電混動系統(tǒng)協(xié)同運作下，讓車輛能在不同工況下較好發(fā)揮性能，為用戶帶來獨特的駕乘體驗。

EA211-DUK發(fā)動機具備諸多特性，它凝聚了先進的技術與工藝，在燃油經(jīng)濟性和動力輸出之間尋找到了出色的平衡。這一發(fā)動機能夠精準地控制燃油噴射，使得燃油在氣缸內充分燃燒，有效提升了能源利用率，降低了尾氣排放，既響應了環(huán)保的號召，又為車主節(jié)省了燃油成本。

在動力輸出方面，這款發(fā)動機在中低轉速區(qū)間就能輸出較為充沛的扭矩，為帕薩特PHEV在城市道路的頻繁啟停中提供了輕快的起步和良好的加速性能。即便在高速行駛時，它也能憑借高效的燃燒過程和穩(wěn)定的運轉特性，讓車輛擁有足夠的動力儲備來完成超車等動作。

此外，EA211-DUK發(fā)動機的可靠性和耐久性也經(jīng)過了市場的考驗。其緊湊的結構設計不僅有助于減輕車輛的整體重量，還提升了發(fā)動機艙內的空間利用率，方便后續(xù)的維修保養(yǎng)工作。而且，它在面對不同的使用環(huán)境和駕駛習慣時，都能展現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的性能表現(xiàn)。

總的來說，EA211-DUK發(fā)動機對于帕薩特PHEV意義重大，它憑借自身的特性優(yōu)勢，成為了帕薩特PHEV動力系統(tǒng)中堅實的一環(huán)，助力這款插電混動車型在市場上贏得了屬于自己的一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）