汽車剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)出很大聲音，主要是因?yàn)槔滠噯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油液回流到油底殼，各零部件未充分潤(rùn)滑，且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比正常情況高。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油流回油底殼，啟動(dòng)瞬間潤(rùn)滑不足，零件摩擦產(chǎn)生噪音；而較高的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音增大。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，各部件得到充分潤(rùn)滑，聲音就會(huì)逐漸減小至正常水平 。

除此之外，還有諸多因素也可能導(dǎo)致汽車剛啟動(dòng)時(shí)聲音很大。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部一些部件的狀況也會(huì)產(chǎn)生影響。比如EGR閥門若出現(xiàn)堵塞，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作異常，會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，啟動(dòng)時(shí)聲音變大；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常的燃燒過程，燃燒不充分或者燃燒異常，也會(huì)讓啟動(dòng)聲音變得嘈雜。另外，像正時(shí)齒輪磨損，在啟動(dòng)時(shí)就會(huì)因?yàn)閲Ш喜涣级l(fā)出異常聲響。

機(jī)腳膠的狀態(tài)也不容忽視。機(jī)腳膠起到支撐和緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的作用，一旦它老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就無法有效被緩沖，大量震動(dòng)傳遞到車身，不僅聲音大，還可能伴隨明顯的抖動(dòng)。

汽車的排氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題同樣會(huì)造成啟動(dòng)聲音大。若排氣管有破洞或者連接不良，廢氣排出時(shí)就會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，產(chǎn)生較大的氣流聲；消音器若堵塞或損壞，無法正常對(duì)廢氣進(jìn)行消音處理，啟動(dòng)時(shí)的噪音自然會(huì)增大。

閥門方面，當(dāng)閥門出現(xiàn)卡頓、遲滯現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過程就會(huì)受到影響，啟動(dòng)聲音也會(huì)不正常。而在氣缸內(nèi)，火花塞若是積碳或者損壞，點(diǎn)火不良，燃燒過程受到干擾，也會(huì)讓啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲音異常。

汽車的皮帶和軸承問題也不能小覷。皮帶松動(dòng)或者老化磨損，啟動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦噪音；軸承磨損、松脫，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性被破壞，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)聲音異常。

另外，空氣濾清器堵塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃油和空氣混合比例失調(diào)，影響燃燒效果，使啟動(dòng)聲音增大；節(jié)氣門積碳會(huì)影響空氣和燃油的混合，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能和聲音；機(jī)油粘稠度過高，在低溫環(huán)境下流動(dòng)性更差，不利于快速到達(dá)各個(gè)潤(rùn)滑部位，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)聲音較大。

總之，汽車剛啟動(dòng)聲音大是多種因素共同作用的結(jié)果。大部分情況下，冷啟動(dòng)聲音大屬于正常現(xiàn)象，但如果聲音持續(xù)異常且較大，那就需要及時(shí)檢查和維修，確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)及各部件處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）