奔馳GLB200在高速上的表現(xiàn)可圈可點。它搭載1.3升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120千瓦，動力輸出能滿足高速行駛需求，搭配的7速雙離合自動變速器換擋順暢。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，有效提升了車輛的穩(wěn)定性與操控性，在高速上行駛姿態(tài)穩(wěn)健。制動系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，制動力良好。整體而言，能為駕駛者帶來舒適且安心的高速駕乘體驗 。

在實際的高速行駛過程中，奔馳GLB200憑借其動力系統(tǒng)的良好調(diào)校，即便在超車等需要短時間加速的情況下，也能較為迅速地做出響應。163馬力的動力儲備，讓車輛在中后段加速時也不會顯得過于乏力，能夠較為輕松地完成各種高速行駛動作。

而那套精心設計的懸掛系統(tǒng)，更是在高速行駛時發(fā)揮出了巨大優(yōu)勢。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，對于路面的細微顛簸有著出色的過濾能力。當車輛快速通過一些不平整路面時，車內(nèi)乘客幾乎不會感受到明顯的震動，仿佛路面的起伏被懸掛系統(tǒng)“撫平”了一般，極大地提升了乘坐的舒適性。

制動系統(tǒng)的出色表現(xiàn)同樣不容忽視。在高速行駛過程中，良好的制動力是安全的重要保障。奔馳GLB200的制動系統(tǒng)能夠在需要時迅速提供穩(wěn)定且足夠的制動力，無論是緊急制動還是正常減速，都能讓車輛平穩(wěn)地停下或降低速度，給駕駛者十足的信心。

此外，奔馳GLB200在高速行駛時的穩(wěn)定性也值得稱贊。車輛在高速行駛過程中，能夠保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，不會出現(xiàn)發(fā)飄等不穩(wěn)定的情況。即使遇到橫風，車身也能保持相對穩(wěn)定，讓駕駛者可以更加從容地掌控方向盤。

總的來說，奔馳GLB200在高速上展現(xiàn)出了多方面的良好素質(zhì)。動力、懸掛、制動以及穩(wěn)定性等各方面協(xié)同配合，為駕乘者帶來了舒適、安心的高速行駛體驗，無論是日常出行還是長途旅行，它都能成為可靠的伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）