奔馳GLB200在高速上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載1.3升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120千瓦，動(dòng)力輸出能滿足高速行駛需求，搭配的7速雙離合自動(dòng)變速器換擋順暢。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，有效提升了車輛的穩(wěn)定性與操控性，在高速上行駛姿態(tài)穩(wěn)健。制動(dòng)系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，制動(dòng)力良好。整體而言，能為駕駛者帶來(lái)舒適且安心的高速駕乘體驗(yàn) 。

在實(shí)際的高速行駛過(guò)程中，奔馳GLB200憑借其動(dòng)力系統(tǒng)的良好調(diào)校，即便在超車等需要短時(shí)間加速的情況下，也能較為迅速地做出響應(yīng)。163馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓車輛在中后段加速時(shí)也不會(huì)顯得過(guò)于乏力，能夠較為輕松地完成各種高速行駛動(dòng)作。

而那套精心設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，更是在高速行駛時(shí)發(fā)揮出了巨大優(yōu)勢(shì)。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，對(duì)于路面的細(xì)微顛簸有著出色的過(guò)濾能力。當(dāng)車輛快速通過(guò)一些不平整路面時(shí)，車內(nèi)乘客幾乎不會(huì)感受到明顯的震動(dòng)，仿佛路面的起伏被懸掛系統(tǒng)“撫平”了一般，極大地提升了乘坐的舒適性。

制動(dòng)系統(tǒng)的出色表現(xiàn)同樣不容忽視。在高速行駛過(guò)程中，良好的制動(dòng)力是安全的重要保障。奔馳GLB200的制動(dòng)系統(tǒng)能夠在需要時(shí)迅速提供穩(wěn)定且足夠的制動(dòng)力，無(wú)論是緊急制動(dòng)還是正常減速，都能讓車輛平穩(wěn)地停下或降低速度，給駕駛者十足的信心。

此外，奔馳GLB200在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性也值得稱贊。車輛在高速行駛過(guò)程中，能夠保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄等不穩(wěn)定的情況。即使遇到橫風(fēng)，車身也能保持相對(duì)穩(wěn)定，讓駕駛者可以更加從容地掌控方向盤(pán)。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳GLB200在高速上展現(xiàn)出了多方面的良好素質(zhì)。動(dòng)力、懸掛、制動(dòng)以及穩(wěn)定性等各方面協(xié)同配合，為駕乘者帶來(lái)了舒適、安心的高速行駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，它都能成為可靠的伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）