現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常使用哪種潤(rùn)滑方式?
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑相結(jié)合的綜合潤(rùn)滑方式。壓力潤(rùn)滑能將具有一定壓力的潤(rùn)滑油精準(zhǔn)送至曲軸主軸承等受力大、速度高的關(guān)鍵部位,形成可靠油膜。飛濺潤(rùn)滑則借助運(yùn)動(dòng)零件濺起的油滴,對(duì)缸壁等部位進(jìn)行潤(rùn)滑。二者相輔相成,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同零件和部位的潤(rùn)滑需求,共同保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn) 。
壓力潤(rùn)滑在整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。機(jī)油泵就像是潤(rùn)滑系統(tǒng)的“心臟”,它源源不斷地將潤(rùn)滑油以一定的壓力輸送出去。這些帶著壓力的潤(rùn)滑油如同訓(xùn)練有素的“士兵”,精準(zhǔn)地奔赴到曲軸主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承等“戰(zhàn)場(chǎng)”。在這些工作中受力大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的部位,潤(rùn)滑油形成的油膜就像一層堅(jiān)固的“鎧甲”,能夠承受巨大的機(jī)械負(fù)荷,有效減少零件之間的摩擦與磨損,極大地延長(zhǎng)了這些關(guān)鍵零部件的使用壽命,確保發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。
而飛濺潤(rùn)滑同樣有著不可替代的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),曲軸和凸輪軸等運(yùn)動(dòng)零件便開(kāi)始高速旋轉(zhuǎn)。它們?nèi)缤`動(dòng)的舞者,在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,巧妙地將機(jī)油從軸承兩側(cè)甩出,在曲軸箱內(nèi)形成了無(wú)數(shù)的油滴或油霧。這些油滴和油霧就像靈動(dòng)的小精靈,四處飛濺,紛紛落在缸壁、凸輪、活塞銷等部位,為這些地方提供了必要的潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑方式簡(jiǎn)單而高效,能夠充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的自然力量,對(duì)一些不適合采用壓力潤(rùn)滑的部位進(jìn)行良好的潤(rùn)滑,進(jìn)一步完善了發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑體系。
除了這兩種主要的潤(rùn)滑方式,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的一些附件,如發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、水泵軸承等不太重要、相對(duì)分散的部位,則采用定期潤(rùn)滑的方式。通過(guò)定期加注潤(rùn)滑脂,為這些部位提供持久的潤(rùn)滑保護(hù),確保它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中能夠正常工作,不出現(xiàn)故障。
總之,現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)綜合運(yùn)用壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑以及定期潤(rùn)滑這幾種方式,構(gòu)建了一個(gè)完整且高效的潤(rùn)滑體系。這個(gè)體系如同精密的交響樂(lè),各個(gè)潤(rùn)滑方式如同不同樂(lè)器,各自發(fā)揮獨(dú)特作用,又相互配合,共同演奏出發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行、高效工作的和諧樂(lè)章,為汽車的安全行駛和長(zhǎng)期使用提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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