在新逍客上使用 D 擋進(jìn)行加減操作并不復(fù)雜，這是手自一體變速器的功能，行駛中把掛擋桿掛至 D 擋旁的“+/-”處，向上推為升擋，向下推則降擋。這一設(shè)計(jì)模擬了手動(dòng)擋的換擋邏輯，在上下坡等場(chǎng)景十分實(shí)用。通過這種操作，駕駛者能更自由地掌控車輛換擋時(shí)機(jī)，無需踩離合，使駕駛在復(fù)雜路況下也能更加順暢、靈活，增添駕駛樂趣。

具體來說，當(dāng)你駕駛新逍客遇到上坡路段時(shí)，合理運(yùn)用 D 擋加減操作會(huì)帶來更好的駕駛體驗(yàn)。比如在坡度較陡的山路上，若車輛動(dòng)力顯得不足，此時(shí)你可以將掛擋桿輕輕撥到“-”號(hào)處，實(shí)現(xiàn)降擋操作。降擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)提高，車輛的扭矩輸出增大，從而獲得更強(qiáng)勁的爬坡動(dòng)力，穩(wěn)穩(wěn)地向坡頂進(jìn)發(fā)。這樣一來，就避免了因動(dòng)力不足導(dǎo)致車輛在上坡過程中出現(xiàn)頓挫甚至停滯不前的尷尬局面。

而下坡時(shí)，D 擋加減操作同樣能發(fā)揮重要作用。當(dāng)你進(jìn)入下坡路段，將掛擋桿撥到合適的低擋位，通過“-”號(hào)降擋，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來輔助剎車。發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力會(huì)使車輛速度得到有效控制，減少頻繁使用剎車導(dǎo)致的剎車片過熱和磨損，大大提高了行車安全性。尤其是在連續(xù)下坡的長路段，這種操作能讓你更加從容地應(yīng)對(duì)路況，無需過度依賴剎車系統(tǒng)。

在一些特殊的路況，如蜿蜒曲折的山間小道或者坑洼不平的道路上，D 擋加減操作也能展現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)。在這樣的道路上行駛，車速需要根據(jù)實(shí)際情況頻繁調(diào)整。此時(shí)，通過 D 擋的加減操作，你可以根據(jù)路況隨時(shí)改變擋位，使車輛始終保持在合適的動(dòng)力輸出狀態(tài)。比如在彎道前提前降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速，進(jìn)入彎道后更加穩(wěn)定；出彎時(shí)則可以及時(shí)升擋，讓車輛迅速恢復(fù)動(dòng)力，順暢前行。

總之，新逍客的 D 擋加減操作就像是為駕駛者開啟了一扇通往自由駕駛的大門。無論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路況，還是追求更加個(gè)性化、精準(zhǔn)化的駕駛體驗(yàn)，這一功能都能成為你的得力助手。它讓駕駛不再僅僅是從一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn)的簡(jiǎn)單過程，而是一場(chǎng)充滿樂趣與掌控感的奇妙旅程。通過熟練運(yùn)用 D 擋加減操作，你能更好地發(fā)掘新逍客的潛力，享受每一段駕駛時(shí)光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）