下雪天開車，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)應(yīng)靈活切換使用。剛上車時開啟內(nèi)循環(huán)，能快速提升車內(nèi)溫度，還可阻擋車外污濁之氣，讓暖氣更好地留存車內(nèi)。但持續(xù)使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣會變混濁，人易感不適。此時切換到外循環(huán)，新鮮空氣涌入，促進(jìn)空氣對流，能迅速除霧，讓視線清晰，也能避免溫差過大。如此交替，才能營造舒適又安全的車內(nèi)環(huán)境 。

具體來說，當(dāng)你在寒冷的下雪天鉆進(jìn)車內(nèi)，車外凜冽的寒風(fēng)和紛飛的雪花讓人瑟瑟發(fā)抖。這時候，打開內(nèi)循環(huán)，就如同為車內(nèi)豎起了一道無形的屏障，將車外的寒冷和污濁阻擋在外。車內(nèi)的暖氣系統(tǒng)開始工作，熱量在相對封閉的空間里快速聚集，就像給你打造了一個溫暖的小窩，讓你能在短時間內(nèi)擺脫寒冷的侵襲。

然而，隨著時間的推移，如果一直保持內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的空氣就會像一潭死水。由于沒有新鮮空氣的補充，氧氣含量逐漸下降，二氧化碳濃度不斷升高。人在這樣的環(huán)境中，會漸漸感到悶熱、壓抑，甚至出現(xiàn)頭暈、乏力等不適癥狀。而且，車窗玻璃上也會因為車內(nèi)空氣濕度增大而布滿水汽，嚴(yán)重影響視線，給行車安全帶來極大隱患。

這時候，外循環(huán)就該登場了。切換到外循環(huán)，就像是打開了一扇通往外界的窗戶，新鮮的空氣呼嘯著進(jìn)入車內(nèi)，將混濁的空氣一掃而空。不僅如此，外循環(huán)還能巧妙地利用車外的冷空氣，經(jīng)過車內(nèi)的加熱器加熱后，以一種溫和的方式進(jìn)入車內(nèi)，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，避免溫差過大帶來的不適。同時，它還能快速有效地除去車窗上的霧氣，讓你的視線恢復(fù)清晰，仿佛為你擦亮了前行的道路。

總之，下雪天開車時，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其獨特的作用和優(yōu)勢。不能一味地只依賴其中一種模式，而是要根據(jù)車內(nèi)的實際情況，適時、靈活地進(jìn)行切換。如此這般，才能讓車內(nèi)始終保持清新的空氣、舒適的溫度以及良好的視線，為你的出行保駕護(hù)航，讓你在雪天的道路上也能享受愜意、安全的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）