汽車方向盤(pán)在 120 碼時(shí)抖動(dòng)，原因多樣。一方面，可能是輪胎相關(guān)問(wèn)題，諸如輪胎質(zhì)量不均、氣壓異常、磨損嚴(yán)重或動(dòng)平衡失準(zhǔn)等，這會(huì)使輪胎與地面摩擦力改變，在高速行駛時(shí)引發(fā)抖動(dòng)。另一方面，轉(zhuǎn)向拉桿位置異常、減震器故障、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)等也可能導(dǎo)致此類現(xiàn)象。此外，正常的共振現(xiàn)象也可能在特定時(shí)速出現(xiàn)抖動(dòng)，但抖動(dòng)嚴(yán)重則需排查故障，保障行車安全 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎相關(guān)的具體情況。輪胎質(zhì)量不均，這在輪胎制造過(guò)程中就埋下了隱患，使得輪胎整體各部分質(zhì)量分布不均勻，當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)處于動(dòng)不平衡狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤(pán)嚴(yán)重抖動(dòng)。比如一些副廠輪胎，由于生產(chǎn)工藝和質(zhì)量把控問(wèn)題，更容易出現(xiàn)這種情況。

輪胎氣壓異常也是常見(jiàn)原因之一。如果輪胎氣壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力增加，摩擦力也隨之改變；而四個(gè)輪胎胎壓差過(guò)大，會(huì)讓車輛行駛時(shí)受力不均。這兩種情況在高速行駛到120碼時(shí)，都很可能引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)。想象一下，就如同人穿著高低不平的鞋子走路，自然會(huì)走得不穩(wěn)當(dāng)。

輪胎磨損嚴(yán)重同樣不可忽視。隨著車輛行駛里程的增加，輪胎會(huì)逐漸磨損。當(dāng)磨損不均勻時(shí)，輪胎表面就不再平整，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，導(dǎo)致抖動(dòng)。尤其是一些經(jīng)常急剎車、急加速或者長(zhǎng)期在路況較差的道路行駛的車輛，輪胎磨損會(huì)更為明顯。

車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)更是頻繁引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)的“元兇”。動(dòng)平衡鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等，都會(huì)造成車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)。一旦失準(zhǔn)，車輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，這種跳動(dòng)會(huì)直接傳遞到方向盤(pán)，造成抖動(dòng)。

轉(zhuǎn)向拉桿位置異常也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。一些不良的駕駛習(xí)慣，比如經(jīng)常大力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)、停車時(shí)車輪未回正等，都可能使方向盤(pán)拉桿位置發(fā)生改變。當(dāng)拉桿位置異常時(shí)，車輛在高速行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的受力就會(huì)出現(xiàn)偏差，從而引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)。車主可以留意方向盤(pán)前后和左右間距是否發(fā)生變化，若有異?？上鄳?yīng)調(diào)整。

減震器故障同樣不容忽視。減震器的作用是緩沖車輛行駛過(guò)程中的震動(dòng)，如果減震器出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部的阻尼油泄漏、彈簧彈性不足等，就無(wú)法有效地過(guò)濾路面顛簸產(chǎn)生的震動(dòng)。在高速行駛到120碼時(shí)，路面的微小顛簸就可能被放大，通過(guò)懸掛系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，導(dǎo)致抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)也是可能的原因之一。汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)由眾多零部件組成，如傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)等。當(dāng)這些零部件出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)，在高速行駛過(guò)程中，傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況，這種不穩(wěn)定會(huì)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，引起抖動(dòng)。

最后說(shuō)說(shuō)共振現(xiàn)象。不同車型由于設(shè)計(jì)、材質(zhì)等因素的差異，會(huì)在特定的時(shí)速產(chǎn)生共振現(xiàn)象。當(dāng)汽車行駛到120碼時(shí)，有可能正好處于共振時(shí)速范圍，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。不過(guò)這種共振引起的抖動(dòng)相對(duì)較為輕微，如果抖動(dòng)嚴(yán)重，則肯定存在其他故障問(wèn)題。

總之，汽車方向盤(pán)在120碼時(shí)抖動(dòng)是一個(gè)需要重視的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面的因素。無(wú)論是輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減震器還是傳動(dòng)系統(tǒng)等出現(xiàn)問(wèn)題，都可能影響行車安全和駕駛舒適性。一旦發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)異常，車主應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）