昂克賽拉1.5和2.0車型在動力、配置、油耗等方面均有不同。動力上，1.5L發(fā)動機功率和扭矩低于2.0L發(fā)動機，且1.5有手動擋，2.0沒有。配置方面，輪轂尺寸有別，2.0的更大。油耗上，1.5L車型工信部綜合油耗比2.0L車型稍低?？傊?，1.5車型經(jīng)濟實惠適合日常通勤，2.0車型動力和配置出色，能帶來更好的駕駛體驗 。

具體來說，在動力系統(tǒng)方面，二者的差異十分顯著。1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為86千瓦，在6100轉(zhuǎn)每分鐘時才能爆發(fā)出來，最大扭矩為148牛米，于3500轉(zhuǎn)每分鐘時達到峰值，擁有117馬力。這樣的動力輸出對于日常在城市中穿梭，進行簡單的上下班通勤、買菜等活動而言，是完全能夠勝任的。它的動力輸出線性且平順，在城市的走走停停中能帶來穩(wěn)定的駕駛感受。

而2.0升自然吸氣發(fā)動機就顯得更為強勁，最大功率可達116千瓦，在6000轉(zhuǎn)每分鐘時釋放，最大扭矩為202牛米，4000轉(zhuǎn)每分鐘時達到最大扭矩，擁有158馬力。當你深踩油門時，2.0發(fā)動機能夠帶來更強烈的推背感，在超車、高速行駛等場景下，動力儲備更足，駕駛起來更加從容自信，能夠讓駕駛者充分領(lǐng)略到馬自達追求的操控樂趣。并且1.5車型提供了手動擋版本，對于一些熱衷于手動換擋，享受操控過程的消費者來說，有了更多的選擇；而2.0車型則全系沒有手動擋，均為自動擋車型。

配置細節(jié)方面，除了剛剛提到的變速箱配置不同外，輪轂尺寸也是一個明顯的差異點。1.5版本采用的是16英寸輪轂，相對小巧精致一些，與整車的搭配展現(xiàn)出一種較為內(nèi)斂的風格。而2.0版本采用的是18英寸輪轂，更大的輪轂讓車輛在視覺上更加霸氣，輪胎與地面的接觸面積更大，抓地力也會相應增強，在操控性上也會有一定的提升，同時外觀上也更具運動感和時尚感，行駛在路上辨識度極高。

油耗方面，1.5L車型的工信部綜合油耗為4.6 - 4.9L/100km，2.0版本為4.9 - 5.4L/100km。雖然差距不算特別大，但長期使用下來，1.5L車型在燃油經(jīng)濟性上的優(yōu)勢還是較為明顯的，能為車主節(jié)省一筆不小的開支。

在外觀設(shè)計上，二者也存在細微差別。1.5版本采用大嘴樣式搭配細長大燈組，進氣格柵下部用鍍鉻條裝飾，整體風格精致且耐看。2.0版本則更具動感，擁有獵豹造型的犀利眼神和連接左右大燈的鍍鉻條，尤其是在高配車型中，2.0版本的多邊形車燈還安裝了燈眉和日間行車燈，配備遠近光一體式氙氣大燈及大燈清洗功能，不僅在視覺上更具沖擊力，在照明效果和實用性方面也更勝一籌。排氣方面，2.0版本車型采用雙排氣，相較于1.5版本車型的單排氣，更顯運動和大氣。

總之，昂克賽拉的1.5和2.0車型各有特點。1.5車型憑借其經(jīng)濟實惠的油耗和相對較低的價格，成為日常通勤的好選擇；而2.0車型則以更強勁的動力、更豐富的配置以及更具運動感的外觀，為那些追求駕駛樂趣和高品質(zhì)體驗的消費者提供了優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。消費者可以根據(jù)自身的實際需求和預算，來挑選最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）