冷卻液和防凍液可以共用一個(gè)加注口。因?yàn)槎弑举|(zhì)類(lèi)似，防凍液其實(shí)是含特殊添加劑的冷卻液，都承擔(dān)著為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱、防止引擎過(guò)熱的職責(zé)。其加注口一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，通常是標(biāo)有類(lèi)似溫度計(jì)圖案、帶有MAX和MIN刻度的壺。添加時(shí)務(wù)必在車(chē)?yán)錉顟B(tài)下進(jìn)行，并且注意不可混合不同的冷卻液，這樣才能更好地維護(hù)車(chē)輛。

具體來(lái)說(shuō)，這個(gè)加注口十分容易辨認(rèn)。冷卻液或防凍液儲(chǔ)液壺內(nèi)的液體大多呈現(xiàn)紅色或者綠色，十分醒目 。那兩個(gè)刻度標(biāo)識(shí)有著重要意義，MAX代表著添加冷卻液或防凍液的最大限度，添加時(shí)千萬(wàn)不能超過(guò)這個(gè)刻度；而MIN則表示當(dāng)液位低于此線時(shí)，就需要及時(shí)添加液體了。這就如同給愛(ài)車(chē)設(shè)定了一個(gè)健康標(biāo)準(zhǔn)線，時(shí)刻提醒著我們要關(guān)注冷卻液或防凍液的量是否合適。

之所以強(qiáng)調(diào)要在車(chē)?yán)錉顟B(tài)下添加，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部處于有壓力的狀態(tài)。如果在車(chē)熱時(shí)貿(mào)然打開(kāi)水壺蓋，內(nèi)部的高溫液體可能會(huì)瞬間噴出，極其容易燙傷人，這是非常危險(xiǎn)的行為。所以，為了自身安全，一定要嚴(yán)格遵循這個(gè)操作規(guī)范。

在冷卻液或防凍液的使用過(guò)程中，還有一些要點(diǎn)需要注意。它們對(duì)于車(chē)輛的正常運(yùn)行和發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)起著至關(guān)重要的作用。冷卻液和防凍液不僅有著散熱功能，還具備防凍、防沸、防銹、防腐蝕等多種功效。要是液體太少，車(chē)輛就可能出現(xiàn)溫度過(guò)高的情況，長(zhǎng)期如此，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)，就如同人體發(fā)燒太久會(huì)傷害身體器官一樣；而要是添加太多，液體就可能會(huì)溢出，這不僅會(huì)讓人誤以為車(chē)輛出現(xiàn)漏液故障，還可能對(duì)車(chē)輛周?chē)考斐捎绊憽?/p>

另外，冷卻液和防凍液需要定期更換。一般情況下，是2年或者行駛4萬(wàn)公里就需要更換一次，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，具體還是要取決于實(shí)際的使用情況。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液或防凍液提前變質(zhì)了，那么也應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換，以保證其性能始終良好。同時(shí)，添加時(shí)不能隨意混合兩種不同的冷卻液或防凍液，因?yàn)椴煌a(chǎn)品的成分和添加劑有所不同，一旦混合，很可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。這種反應(yīng)不僅會(huì)影響它們?cè)镜男阅苄Ч?，?yán)重的話甚至?xí)?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，所以一定要謹(jǐn)慎對(duì)待。

總之，冷卻液和防凍液共用一個(gè)加注口，看似簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，背后卻有著諸多需要我們留意的細(xì)節(jié)。正確認(rèn)識(shí)它們的特性、嚴(yán)格按照要求操作，才能讓我們的愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在良好的工作環(huán)境中，從而延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）