跑高速時，內循環(huán)和外循環(huán)應根據實際情況靈活交替使用。外循環(huán)就像是一位貼心的空氣使者，能持續(xù)將新鮮空氣引入車內，保持空氣清新，在正常路況下開啟可有效防止車內人員缺氧。而內循環(huán)則像一位忠誠的衛(wèi)士，能阻隔污濁氣體，在跟車大貨車后或車外空氣質量差時發(fā)揮重要作用。二者各有優(yōu)勢，合理切換，才能為高速之旅營造良好的車內環(huán)境 。

在大部分正常行駛的高速路況下，外循環(huán)是較為合適的選擇。它通過風扇將車外的空氣源源不斷地抽入車內，實現車內外空氣的流動循環(huán)，讓車內始終充滿新鮮的空氣。這不僅能讓駕乘人員感覺舒適，對于駕駛員來說，清新的空氣還能有效減少困倦感，提升駕駛的安全性。比如在開闊的高速公路上，車外空氣清新宜人，開啟外循環(huán)，仿佛能將大自然的氣息引入車內，讓整個旅程都更加愜意。

然而，當遇到一些特殊情況時，內循環(huán)就要登場了。倘若跟在大貨車后面，大貨車排放的尾氣可能會隨著外循環(huán)進入車內，此時迅速切換到內循環(huán)，就可以有效阻隔這些污濁的尾氣，保護車內人員的健康。再比如，當車外空氣質量較差，如經過工廠區(qū)、沙塵路段時，內循環(huán)能防止灰塵、異味等進入車內，保持車內空氣的潔凈。

夏天跑高速時，空調的使用也和內外循環(huán)密切相關。如果車子經過暴曬后，想要快速降低車內溫度，此時開啟內循環(huán)，能讓車內的熱空氣在相對封閉的空間內循環(huán)制冷，加快冷卻速度，讓制冷效果更加明顯。但如果長時間只使用內循環(huán)，車內二氧化碳濃度會逐漸升高，這會讓車內人員感到困倦。所以每隔一段時間，就要切換至外循環(huán)或者適當開窗換氣。而當車內外溫差較大導致玻璃起霧時，打開外循環(huán)能有效除霧，確保行車視線清晰。

另外，新車在高速行駛初期，建議先使用外循環(huán)。因為新車內飾可能會散發(fā)一些有害氣體，外循環(huán)能加快這些有害氣體排出車外，讓車內空氣更健康。

總之，跑高速時空調內外循環(huán)的使用并非一成不變，而是要根據實際的路況、空氣質量、天氣狀況以及車內需求等多種因素，靈活且合理地進行切換。這樣才能既保證車內空氣的質量和舒適度，又能提升駕駛的安全性，讓每一段高速旅程都更加安心、愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）