行駛時(shí)車子發(fā)出噠噠噠的聲音，原因較為多樣，可能涉及機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等多個(gè)方面。比如機(jī)油方面，劣質(zhì)、長(zhǎng)時(shí)間未換或缺少機(jī)油，會(huì)加大部件摩擦致響聲出現(xiàn)；發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題也不容忽視，氣門間隙、活塞與缸壁磨損等都可能引發(fā)；輪胎若嵌進(jìn)石頭，行駛時(shí)同樣會(huì)有噠噠噠聲。這些潛在因素都可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)此類聲音，需要排查判斷。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)油方面的具體情況。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著至關(guān)重要的潤(rùn)滑作用。當(dāng)使用了劣質(zhì)機(jī)油時(shí)，其無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)零部件提供良好的潤(rùn)滑保護(hù)，使得氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿等部件之間的摩擦力急劇增大。就如同機(jī)器中沒(méi)有了合適的潤(rùn)滑劑，各部件之間生硬地摩擦，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變得異常響亮，噠噠噠的聲音也就隨之而來(lái)。另外，長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油，機(jī)油會(huì)逐漸失去其原本良好的性能，變得黏稠度下降、潤(rùn)滑效果大打折扣，同樣會(huì)讓部件間的摩擦加劇。而且，如果機(jī)油量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件無(wú)法得到充分的潤(rùn)滑，這種情況下，部件間的磨損和響聲也會(huì)明顯增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題也是導(dǎo)致噠噠噠聲音的常見原因之一。其中氣門響是較為常見的情況，氣門間隙過(guò)大或者氣門出現(xiàn)磨損等，都會(huì)產(chǎn)生金屬撞擊的聲音，進(jìn)而發(fā)出噠噠噠的聲響。在涼車剛打火的時(shí)候，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑還不夠充分，這種噠噠噠的聲音可能會(huì)更加明顯。還有活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，使得它們之間的間隙超過(guò)了正常范圍，活塞裙與缸壁在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)發(fā)生撞擊，產(chǎn)生異常響聲。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，也可能引發(fā)噠噠噠的異常聲音。

輪胎問(wèn)題同樣不能小覷。當(dāng)我們?cè)诟咚傩旭倳r(shí)，如果打開車窗聽到噠噠噠的聲音，很有可能是輪胎嵌進(jìn)了石頭等異物。輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中，這些異物與地面不斷接觸、碰撞，就會(huì)產(chǎn)生有節(jié)奏的噠噠噠聲。而且如果輪胎磨損不均，在行駛過(guò)程中也可能會(huì)出現(xiàn)類似的異常聲音。

此外，車內(nèi)一些部件的松動(dòng)或者物品的晃動(dòng)也可能產(chǎn)生噠噠噠的聲音。比如在低速顛簸路段聽到響聲，有可能是車內(nèi)儲(chǔ)物格中的物品、手套箱內(nèi)的東西、眼鏡盒里太陽(yáng)鏡鼻架晃動(dòng)，或者后加裝行車記錄儀的電線松曠等導(dǎo)致的。我們可以手握拳在車內(nèi)部分區(qū)域敲擊，以此來(lái)確定異響源。要是不論低速高速都響，且速度越快頻率越快，那就可能跟傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有關(guān)，需要檢查車外傳動(dòng)部分，像輪胎、球籠等。要是響聲與車速無(wú)關(guān)，且不規(guī)則，像是車外的敲打聲，這可能是門框周邊、后備箱的零散物品，車底盤問(wèn)題，前風(fēng)擋下有落葉或雜物，車體底部或后備箱物件晃動(dòng)，車底掛雜物等原因造成的。

總之，車子行駛時(shí)發(fā)出噠噠噠的聲音是一個(gè)較為復(fù)雜的情況，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們需要冷靜分析，逐步排查可能的原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，及時(shí)解決問(wèn)題，以確保行車安全和車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）