保時(shí)捷儀表上的補(bǔ)充空氣提示，實(shí)則是胎壓報(bào)警，意味著輪胎缺氣，需要及時(shí)充氣。輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一部件，其氣壓狀態(tài)至關(guān)重要。當(dāng)該提示出現(xiàn)，有可能是輪胎被扎、胎壓過(guò)高或低胎壓行車(chē)過(guò)久等原因?qū)е?。此時(shí)，要按輪胎原本所充氣體類(lèi)型進(jìn)行補(bǔ)充，充好氣后還需完成胎壓復(fù)位操作，以保障行車(chē)安全與輪胎正常使用 。

在給輪胎充氣之前，有一些準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng)需要我們牢記。首先，要確保在停車(chē)后輪胎完全冷卻時(shí)進(jìn)行充氣，因?yàn)檩喬ピ谛旭傔^(guò)程中會(huì)因摩擦生熱而使胎壓升高，若此時(shí)充氣，待輪胎冷卻后胎壓會(huì)不準(zhǔn)確。充氣前，要仔細(xì)清除閥門(mén)上的污垢和灰塵，避免這些雜質(zhì)進(jìn)入輪胎內(nèi)部影響胎壓。充氣時(shí)，盡量不要松開(kāi)或取出氣門(mén)芯，這樣可以保證充氣過(guò)程的順暢與安全。充氣完成后，蘸一些水涂抹在閥門(mén)處，觀察是否有氣泡冒出，以此檢查閥門(mén)是否漏氣，確認(rèn)無(wú)誤后，安裝并擰緊閥蓋。

如果不確定輪胎之前充的是氮?dú)膺€是普通空氣，可以查看車(chē)輛的使用手冊(cè)或者咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商。如果輪胎加的是氮?dú)猓敲淳脱a(bǔ)充氮?dú)?；加的是空氣，則補(bǔ)充普通空氣。當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)，貿(mào)然高速行駛是非常危險(xiǎn)的，可能會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)度磨損甚至爆胎。若在行車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該提示，應(yīng)盡快找安全的地方停車(chē)休息，檢查輪胎狀況。若輪胎磨損嚴(yán)重或有明顯破損，應(yīng)及時(shí)更換備胎。

關(guān)于具體的充氣操作，有一種較為簡(jiǎn)便的方法。將四個(gè)輪胎氣壓先放到 0.8 到 1.0，在車(chē)輛通電狀態(tài)或著火狀態(tài)下，逐個(gè)給輪胎打氣。當(dāng)氣壓符合規(guī)定數(shù)值時(shí)，車(chē)?yán)葧?huì)響一聲；若超氣壓了，喇叭會(huì)響三聲，按照這個(gè)方法依次給輪胎打足氣壓，報(bào)警就會(huì)自然解除。

完成充氣后，胎壓復(fù)位操作必不可少。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)左側(cè)一鍵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)車(chē)輛，點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)右側(cè)自定義按鍵，再點(diǎn)擊左側(cè) + 號(hào)按鍵，然后撥動(dòng)方向盤(pán)下方撥桿選擇清除功能，如此就能完成復(fù)位，“補(bǔ)充空氣”的提示也會(huì)隨之消失。

總之，保時(shí)捷儀表上的補(bǔ)充空氣提示絕不容忽視。它是車(chē)輛在向我們發(fā)出輪胎氣壓異常的信號(hào)，及時(shí)正確地處理這一提示，做好輪胎充氣、胎壓復(fù)位等工作，才能讓我們的行車(chē)之旅更加安全順暢，讓輪胎更好地發(fā)揮作用，陪伴我們行駛更遠(yuǎn)的路程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）