奔馳 OM442 發(fā)動(dòng)機(jī)常見的缸徑為 128mm，行程為 140mm 。缸徑與行程猶如發(fā)動(dòng)機(jī)的“骨骼架構(gòu)”，對(duì)其性能起著關(guān)鍵作用。較大的缸徑能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣與排氣更為順暢，從而提升功率輸出；而較長(zhǎng)的行程則有利于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大的扭矩。奔馳 OM442 發(fā)動(dòng)機(jī)正是基于這樣合理的設(shè)計(jì)，在動(dòng)力性能方面得以綻放光彩，為車輛提供充沛且穩(wěn)定的動(dòng)力。

在汽車的動(dòng)力世界里，每一個(gè)參數(shù)都蘊(yùn)含著無盡的奧秘。奔馳OM442發(fā)動(dòng)機(jī)的這組缸徑與行程數(shù)據(jù)，是工程師們精心調(diào)校的成果。128mm的缸徑，為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣體交換提供了寬敞的通道，新鮮空氣能夠迅速涌入，燃燒后的廢氣也能及時(shí)排出，如同順暢的交通網(wǎng)絡(luò)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”有條不紊。

140mm的行程，在活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中發(fā)揮著獨(dú)特作用?；钊谶@個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的行程中，可以更充分地將燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)力，就像拉長(zhǎng)的彈簧能積蓄更多力量一樣，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出強(qiáng)大的扭矩，推動(dòng)車輛輕松起步和應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

不同車型和配置可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行差異化的調(diào)校，但缸徑128mm和行程140mm這一參數(shù)組合，在奔馳OM442發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用中較為常見且具有代表性。它成為了這款發(fā)動(dòng)機(jī)在眾多動(dòng)力系統(tǒng)中脫穎而出的關(guān)鍵因素之一。

總之，奔馳OM442發(fā)動(dòng)機(jī)128mm的缸徑與140mm的行程，是經(jīng)過深思熟慮的設(shè)計(jì)，它們共同構(gòu)建起發(fā)動(dòng)機(jī)卓越動(dòng)力性能的基石，滿足了不同用戶對(duì)于車輛動(dòng)力的需求，也為奔馳品牌的車輛行駛品質(zhì)提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）