哈弗 H6 第二代 1.5T 車型百公里油耗約 7.5 升，2.0T 車型約 9.2 升；第三代 1.5T 工信部百公里綜合油耗 6.6 升 ，2.0T 四驅(qū) Max 的 WLTC 綜合油耗為 7.98L/100km。油耗受多種因素影響，駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車會(huì)增加油耗；路況方面，擁堵路段頻繁啟停也會(huì)使油耗上升。不同代車型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和調(diào)校有別，所以油耗表現(xiàn)各有差異 。

具體來(lái)說(shuō)，第二代哈弗H6的1.5T車型，這一油耗數(shù)據(jù)是在綜合多種實(shí)際駕駛場(chǎng)景以及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下得出的。在日常駕駛中，如果駕駛者保持較為平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，避免頻繁的急加速與急剎車，并且經(jīng)常行駛在路況較為良好、車速穩(wěn)定的道路上，實(shí)際油耗有可能會(huì)接近甚至略低于7.5升百公里。反之，若是駕駛風(fēng)格激進(jìn)，經(jīng)常在擁堵路段行駛，油耗則可能會(huì)有所上升。

而第二代的2.0T車型，百公里油耗約9.2升。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，其本身的排量和功率決定了在燃油消耗上會(huì)比1.5T車型更高一些。同樣，駕駛習(xí)慣與路況對(duì)其油耗的影響也十分顯著。平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋以及選擇暢通的道路，都有助于保持相對(duì)較低的油耗水平；不良的駕駛習(xí)慣和惡劣路況則會(huì)讓油耗攀升。

第三代哈弗H6的1.5T車型，工信部百公里綜合油耗為6.6升。工信部的油耗數(shù)據(jù)是在特定的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試流程下得到的，是一個(gè)較為理想化的數(shù)值。在實(shí)際的道路行駛中，由于受到車輛負(fù)載、駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度、道路坡度等因素的影響，實(shí)際油耗往往會(huì)比這個(gè)數(shù)值略高一些。不過(guò)，第三代車型在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)以及變速器的匹配優(yōu)化等方面都有所改進(jìn)，相較于第二代，在同等駕駛條件下，確實(shí)具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

第三代哈弗H6 2024款 2.0T 四驅(qū)Max的WLTC綜合油耗為7.98L/100km ，WLTC測(cè)試循環(huán)更貼近真實(shí)世界的駕駛工況，所以這個(gè)油耗數(shù)據(jù)相對(duì)更具參考價(jià)值。但實(shí)際駕駛中的油耗依然會(huì)因?yàn)閭€(gè)人駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載情況以及具體的行駛路況等因素而產(chǎn)生波動(dòng)。

綜上所述，哈弗H6第二代和第三代發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗各有不同，并且實(shí)際油耗會(huì)在諸多因素的作用下產(chǎn)生變化。這些數(shù)據(jù)可以為消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)提供一定的參考，但在真實(shí)使用過(guò)程中，車主們的油耗表現(xiàn)可能會(huì)有所差異 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）