寶馬車上的autohold功能指的是自動(dòng)駐車功能。當(dāng)按下這個(gè)按鈕啟動(dòng)該功能后，在等紅燈或者上下坡停車等場(chǎng)景下，車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，即便處于D擋或N擋，也無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間腳踩剎車或使用手剎，車輛就能保持靜止?fàn)顟B(tài)。而當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)，輕點(diǎn)油門就能解除制動(dòng)。這一功能借助多種傳感器實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，為駕駛者帶來(lái)極大便利。

具體來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駐車功能的實(shí)現(xiàn)離不開坡度傳感器的精準(zhǔn)助力。通過坡度傳感器，控制器能夠獲取精確的坡度信息，并據(jù)此給出準(zhǔn)確的駐車力。無(wú)論是在平坦的路面，還是具有一定坡度的路段，都能確保車輛穩(wěn)穩(wěn)地停住。

在車輛起步階段，駐車控制單元發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它會(huì)綜合多個(gè)傳感器所提供的信息進(jìn)行精確計(jì)算，當(dāng)判斷出車輛的驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)，就會(huì)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而讓車輛實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。這一過程既減少了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，又避免了因操作不當(dāng)而產(chǎn)生的頓挫感，使得駕駛過程更加流暢舒適。

從本質(zhì)上講，Auto hold可以看作是車輛的智能電子手剎，它是制動(dòng)系統(tǒng)的一項(xiàng)創(chuàng)新性功能。車輛停下后，它會(huì)自動(dòng)拉手剎，而當(dāng)駕駛者輕踩油門時(shí)，又能自動(dòng)解除手剎效果，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

總之，寶馬車上的Auto hold功能通過智能化的控制和精準(zhǔn)的傳感器協(xié)作，極大地提升了駕駛的便利性和舒適性。讓駕駛者在頻繁啟停的路況中，無(wú)需頻繁操作剎車和手剎，專注于道路情況，盡情享受更加輕松、流暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）