寶馬 S1000R 摩托車出現(xiàn)凸輪軸響，多是因凸輪軸磨損、襯套問題、潤滑不足等；小鏈響則常是小鏈條抻長、張緊器相關(guān)部件有問題所致。凸輪軸轉(zhuǎn)速高、承受扭矩大，對強度和支撐要求高，潤滑不足易造成磨損。而小鏈條在長期使用后會自然抻長，張緊器部件故障或老式張緊器因機油問題，都可能讓小鏈響聲變大。出現(xiàn)這些響聲需及時排查處理。

具體而言，凸輪軸磨損是凸輪軸響的一個關(guān)鍵原因。由于凸輪軸在摩托車發(fā)動機的運轉(zhuǎn)過程中，轉(zhuǎn)速相當高，同時還要承受較大的扭矩，這就對它的強度以及支撐條件有著極高的要求。一般情況下，凸輪軸的材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼，但即便如此，如果機油出現(xiàn)問題，比如機油管道設(shè)計得比較狹小，導致機油供應(yīng)不暢，或者機油量缺少，無法為凸輪軸提供良好的潤滑，那么凸輪軸就很容易出現(xiàn)磨損，進而產(chǎn)生響聲。

此外，凸輪軸及其襯套間配合間隙大等多種襯套問題也可能引發(fā)凸輪軸響。當襯套出現(xiàn)磨損、變形等狀況時，會破壞凸輪軸與襯套之間原本良好的配合關(guān)系，使得它們在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生異常的摩擦和振動，從而發(fā)出聲響。潤滑不足同樣不容忽視，發(fā)動機內(nèi)的機油就如同人體的血液，對各個部件起到至關(guān)重要的潤滑和保護作用。一旦機油供應(yīng)不足或者機油品質(zhì)不佳，無法在凸輪軸等部件表面形成有效的油膜，那么金屬之間的直接摩擦就會加劇，噪音也就隨之而來。

還有一些其他因素也可能導致凸輪軸響，比如彈簧松動或破損，這會影響到相關(guān)部件的正常工作，使得凸輪軸在運轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性受到影響，進而產(chǎn)生異常響聲；凸輪軸鏈條松動，鏈條的松弛會導致其在傳動過程中出現(xiàn)跳動、抖動等情況，與凸輪軸之間的配合出現(xiàn)偏差，引發(fā)聲響；摩擦墊片故障也可能造成凸輪軸響，當摩擦墊片磨損或損壞時，無法有效地緩沖和減少部件之間的摩擦，同樣會帶來噪音問題；氣門松動也是原因之一，氣門松動會改變氣門與凸輪軸之間的正常工作關(guān)系，使得在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)異常的撞擊聲。

再來說說小鏈響的原因。小鏈條在經(jīng)過長時間的使用之后，不可避免地會出現(xiàn)抻長的情況。隨著摩托車行駛里程的增加，小鏈條不斷地受到拉伸和摩擦，其長度逐漸變長，這就會導致它在傳動過程中的穩(wěn)定性變差，與鏈輪之間的配合不再精準，從而產(chǎn)生響聲。張緊器相關(guān)部件有問題也是導致小鏈響的常見原因。張緊器的作用是保證小鏈條始終處于合適的張緊度，但如果張緊器的部件出現(xiàn)磨損、損壞，或者其調(diào)節(jié)功能失效，就無法有效地對小鏈條進行張緊，小鏈就會因為松弛而發(fā)出聲響。特別是老式的液壓桿 + 彈簧式張緊器，如果使用了太差的機油，會影響到張緊器的正常工作，使得小鏈的聲音變得更大。

總之，寶馬 S1000R 摩托車出現(xiàn)凸輪軸響和小鏈響的原因較為多樣且復(fù)雜。無論是凸輪軸方面的磨損、襯套問題、潤滑不足等因素，還是小鏈條抻長、張緊器故障等小鏈響的原因，都需要我們予以重視。當摩托車出現(xiàn)這些異常響聲時，應(yīng)及時對車輛進行全面檢查和維修，找出具體原因并加以解決，這樣才能確保摩托車的發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，延長摩托車的使用壽命，為騎行提供更可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）