手剎的格數(shù)因車型而異，一般來說正常范圍在五到七格 。不同車輛對(duì)手剎設(shè)計(jì)會(huì)存在差別，有的車型可能在此區(qū)間，有的或許略有不同。這一區(qū)間能保證手剎發(fā)揮較好制動(dòng)效果。使用時(shí)，把手剎拉到后輪抱死后再向上提1 - 2格，就能有效防止車輛溜車。若想確切知曉愛車手剎格數(shù)，可查閱車輛使用手冊(cè)或親自操作體驗(yàn)一番。

了解手剎格數(shù)在實(shí)際駕駛中有著重要意義。對(duì)于新手司機(jī)而言，清楚自己車輛手剎的準(zhǔn)確格數(shù)，能在停車駐車時(shí)更加準(zhǔn)確地操作，避免因手剎拉得不夠而導(dǎo)致車輛意外滑動(dòng)，造成不必要的安全隱患；而對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)來說，熟悉手剎格數(shù)也是確保停車穩(wěn)妥的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

在日常駕駛中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種停車場(chǎng)景，比如在平坦的路面上停車，正常將手剎拉到合適格數(shù)，就能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停住。但當(dāng)遇到斜坡停車時(shí)，手剎格數(shù)的把握就更為重要了。如果手剎拉得不夠，車輛可能會(huì)順著斜坡下滑，后果不堪設(shè)想。所以，依據(jù)車輛所處的不同停車環(huán)境，合理控制手剎的拉起格數(shù)是保障車輛安全停放的必要操作。

另外，定期檢查手剎的效能也和手剎格數(shù)密切相關(guān)。正如前面所說，我們可以通過在斜坡上進(jìn)行簡(jiǎn)單測(cè)試來驗(yàn)證手剎的效能。在這個(gè)過程中，了解手剎正常工作的格數(shù)范圍，有助于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)手剎是否存在問題。要是發(fā)現(xiàn)手剎拉到平時(shí)正常格數(shù)時(shí)，車輛仍有較大滑動(dòng)，那就需要及時(shí)對(duì)車輛的手剎系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修，確保手剎始終處于良好的工作狀態(tài)。

總之，雖然手剎格數(shù)因車型有所不同，正常范圍大多在五到七格，但這小小的格數(shù)卻關(guān)乎著停車安全。無論是新手還是老司機(jī)，都應(yīng)當(dāng)重視手剎格數(shù)這一細(xì)節(jié)，通過查閱手冊(cè)、實(shí)際操作等方式熟悉自己車輛的手剎特性，并且養(yǎng)成定期檢查手剎效能的好習(xí)慣，讓每一次停車都能安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）