新車里一般是有油的，但油量不多。汽車行業(yè)雖沒有統(tǒng)一標準和法律規(guī)定新車的加油量，不過通常新車應(yīng)具備能行駛100公里的汽油量。這是考慮到新車出廠后，要經(jīng)過檢驗、測試、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，途中會有油耗損耗。部分4S店可能出于節(jié)省成本等因素，給新車加的油量更少，往往只夠車主開到附近加油站自行加油 。

一般來說，新車出廠時，油箱里面都會被加上30 - 50升不等的燃油。這些燃油能讓新車在一定程度上滿足初始的行駛需求。不過由于不同車型的油箱大小存在差異，以及在從工廠到經(jīng)銷商處的流轉(zhuǎn)過程中各種因素導(dǎo)致的油耗不同，實際到消費者手中時，車內(nèi)剩余油量也會有所波動。

檢驗環(huán)節(jié)中，工作人員需要對車輛的各項性能進行檢測，發(fā)動機的啟動、運行，車輛的制動、轉(zhuǎn)向等操作都會消耗一定的燃油。測試過程則可能涉及到在不同路況、不同速度下的行駛試驗，這無疑也會使燃油量減少。而運輸階段，無論是平板拖車運輸，還是車輛自行開至目的地，都要消耗燃油。尤其是長距離的運輸，燃油的損耗會更為明顯。

此外，4S店在接收新車后，店內(nèi)人員在移動車輛、展示車輛等過程中，也會產(chǎn)生一些油耗。所以當(dāng)消費者去提車時，即便新車出廠時加了一定量的油，但經(jīng)過諸多環(huán)節(jié)后，剩余的燃油就不一定能達到最初的量了。

總之，新車里有油是較為普遍的情況，但具體油量受多種因素影響而有所不同。消費者在提車時無需過于擔(dān)心無油可開，但也應(yīng)提前了解車輛的燃油情況，做好前往加油站加油的準備，確保后續(xù)出行的順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）