若想降低油耗，可從駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)及出行規(guī)劃等多方面入手。駕駛時要合理運用自動啟停，輕緩控制油門，保持經(jīng)濟車速，少踩剎車與變道，學(xué)會 D 擋滑行，合理使用空調(diào)；定期檢查輪胎氣壓、選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油；出行前規(guī)劃好路線以避開擁堵。如此這般，多管齊下，方能讓愛車油耗處于理想狀態(tài)，為你節(jié)省開支。

在駕駛習(xí)慣方面，自動啟停功能是個不可忽視的省油利器。在城市那種堵車嚴(yán)重、紅綠燈又多的路況下，它能有效抑制發(fā)動機空轉(zhuǎn)。在極端擁堵的情況下，甚至可以節(jié)油15%左右，而在城市正常駕駛時，也能有5% - 10%的節(jié)油效果 。

油門踏板的控制也至關(guān)重要。不要猛踩油門，應(yīng)該輕緩地控制，避免踩得太深或太快。因為急加速會讓發(fā)動機在短時間內(nèi)消耗大量燃油，而平穩(wěn)緩慢地加速，能使發(fā)動機更高效地工作，從而降低油耗。

保持經(jīng)濟車速同樣關(guān)鍵。一般來說，車速在40 - 80km/h時，車輛的油耗是最經(jīng)濟的。在市區(qū)行駛時，不要車速過慢，不然頻繁的起步停車會增加油耗；在高速行駛時，也不要超速，速度過高會使車輛的風(fēng)阻大幅增加，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

剎車踏板要盡量少踩。在保證安全的前提下，少踩剎車可以降低能耗。因為每一次剎車，都意味著車輛動能的損失，后續(xù)又需要燃油來重新加速。所以提前預(yù)判路況，盡量減少不必要的剎車，對降低油耗很有幫助。

頻繁變道也是油耗增加的一個因素。變道時，轉(zhuǎn)向電機需要工作，同時行駛阻力也會增加，這些都會額外消耗燃油。所以，駕駛過程中應(yīng)盡量保持在自己的車道內(nèi)，減少不必要的變道。

學(xué)會用D擋滑行也是個不錯的方法。比如在紅燈前，減速時適當(dāng)用D擋滑行，此時發(fā)動機處于斷油控制狀態(tài)，是不耗油的。

空調(diào)的合理使用也不容忽視。冬天時可以根據(jù)實際情況合理使用暖風(fēng)，夏天則把空調(diào)溫度設(shè)置在24 - 26℃，風(fēng)速設(shè)為一檔或二檔。而且當(dāng)車速在60km/h以上時，開空調(diào)比開窗更省油，因為開窗會增加車輛的風(fēng)阻，從而使油耗升高。

車輛保養(yǎng)方面，輪胎氣壓對油耗影響較大。定期檢查輪胎氣壓，使其保持在合適的范圍，一般經(jīng)濟行駛胎壓在210 - 250kpa。輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，導(dǎo)致油耗上升。同時，也要關(guān)注輪胎的磨損情況，及時更換磨損嚴(yán)重的輪胎。

選擇優(yōu)質(zhì)的汽車潤滑油也能起到節(jié)油的效果。例如益飛特超滑油，就有相關(guān)實驗數(shù)據(jù)證明，在不同車型中，它比其他潤滑油能更有效地降低油耗。

出行規(guī)劃也不能馬虎。出行前一定要規(guī)劃好路線，可以借助地圖軟件查看實時路況，盡量避開擁堵路段。避免繞行和頻繁地剎車、加速，減少不必要的燃油消耗。

總之，降低油耗并非一蹴而就，而是需要在日常駕駛的點點滴滴中養(yǎng)成良好習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，合理規(guī)劃出行。通過這些多方面的努力，才能真正實現(xiàn)降低油耗的目標(biāo)，讓你的每一次出行都更加經(jīng)濟環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）