途安還在生產(chǎn)。途安自 2003 年誕生，作為上海大眾精心打造的 MPS，名稱融合旅行與多用途之意，是歐系 MPV 代表作。它主打多種主力排量，兼具舒適與操控。大眾汽車官網(wǎng)及各大經(jīng)銷商處均有該車型在售，消費(fèi)者可通過正規(guī)渠道購買。盡管汽車行業(yè)發(fā)展迅速，新車型不斷涌現(xiàn)，但當(dāng)下途安依然活躍在汽車市場之中 。

途安誕生于大眾PQ35平臺，后來的新途安更是基于大眾汽車集團(tuán)先進(jìn)的MQB平臺打造，與第7代高爾夫同處一個平臺，這無疑為它的卓越性能奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

其在動力系統(tǒng)方面可圈可點(diǎn)，搭載的1.4升渦輪增壓的ea211發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)110kw，最大扭矩能達(dá)到250牛米，在5000轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)出最大功率，1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘即可輸出最大扭矩。并且采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，既保證了動力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與輕量化需求。與之匹配的雙離合變速箱更是一大亮點(diǎn)，換擋迅速、傳動效率高，與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)相得益彰，默契配合，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。

在底盤懸掛方面，途安的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，能夠很好地過濾路面顛簸，而后懸架使用四連桿獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。無論是在城市平坦道路，還是面對一些復(fù)雜路況，都能讓車內(nèi)人員感受到平穩(wěn)與舒適。

雖然大眾即將推出的ID.Buzz電動MPV可能會在未來間接取代途安，但就目前的市場形勢來看，途安憑借自身空間大、舒適性好以及大眾品牌的品質(zhì)保障等優(yōu)勢，依然擁有眾多粉絲，在市場上占據(jù)著一席之地。即使曾經(jīng)1.6L車型停售，這也是因消費(fèi)者需求多樣化，小排量車逐漸不受青睞以及環(huán)保要求提高等綜合因素導(dǎo)致，但這并不影響途安整體還在持續(xù)生產(chǎn)，并且廠家還會順應(yīng)市場變化推出新車型。

總之，途安憑借其獨(dú)特的定位、出色的性能和可靠的品質(zhì)，在汽車市場中站穩(wěn)腳跟。盡管面臨未來可能的變革，但當(dāng)下它依然是汽車市場上一款值得關(guān)注和選擇的車型，持續(xù)為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）