輪胎的使用壽命一般在 3 - 5 年或行駛 6 - 8 萬公里。輪胎的使用時長并非固定不變，它會受到多種因素的影響。磨損程度是重要考量，當(dāng)胎面磨損接近標(biāo)志，如轎車輪胎磨損標(biāo)志高度為 1.6 毫米時就該更換；年限也不容忽視，超 5 年的輪胎橡膠老化，性能下降。此外，鼓包、頻繁修補等情況也可能讓輪胎提前退役?？傊?，要多方面綜合判斷是否更換輪胎。

首先，磨損程度是決定輪胎是否該更換的關(guān)鍵因素之一。我們可以通過查看胎面磨損標(biāo)志來判斷，GB 9743 - 2015《轎車輪胎》明確要求，每條輪胎至少有4個1.6毫米的胎面磨損標(biāo)志。一旦磨損到標(biāo)志快與胎面平齊，就必須更換輪胎。對于家用車而言，為了行車安全，早點更換更為妥當(dāng)。因為隨著輪胎磨損，其抓地力、排水性能等都會大幅下降，在濕滑路面上行駛時，制動距離會明顯增加，容易引發(fā)危險。

其次，使用年限對輪胎壽命影響也很大。通常來說，輪胎的壽命在6到7年，不過超過10年，其性能就會嚴(yán)重劣變。我們可以通過輪胎側(cè)面橢圓形里的4個數(shù)字來查看生產(chǎn)日期，前兩位代表生產(chǎn)周數(shù)，后兩位代表年份。正常使用情況下，輪胎使用3 - 5年后就需要更換，這是因為即使行駛里程不多，橡膠也會隨著時間推移而老化，導(dǎo)致輪胎的強度和彈性降低，存在安全隱患。

另外，輪胎是否鼓包也是重要的判斷指標(biāo)。如果輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，說明輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，隨時都有爆胎的風(fēng)險，一旦發(fā)現(xiàn)鼓包，就必須立即更換輪胎。還有輪胎被扎的次數(shù)，如果超過了不同品牌規(guī)定的修補次數(shù)，也建議更換輪胎。一般來說，破損口直徑超過6mm，或者輪胎破后癟著繼續(xù)行駛，這樣的輪胎也必須馬上更換。

經(jīng)常在未鋪路面道路開車的情況，對輪胎的損耗更大，應(yīng)該更早更換輪胎。而駕駛習(xí)慣良好的車主，輪胎的更換時間一般在3 - 5年或行駛里程達到6 - 8萬公里。

總之，輪胎的使用壽命是一個復(fù)雜的概念，受到多種因素的交織影響。不能僅僅依據(jù)單一的時間或里程標(biāo)準(zhǔn)來判斷，而要綜合考慮磨損程度、使用年限、是否鼓包、修補次數(shù)以及實際行駛路況等多個方面。只有這樣，才能及時更換輪胎，確保行車安全，讓我們的每一次出行都能更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）