一公里的油耗并非固定值，需根據(jù)百公里油耗來計算，比如百公里油耗8個油，一公里就是0.08升油 ?！皫讉€油”是日常說法，指的是百公里油耗數(shù)。由于不同車型發(fā)動機性能有別，駕駛習(xí)慣、路況條件等也存在差異，都會使百公里油耗不同，進而導(dǎo)致一公里的油耗各有不同，了解它能更好掌握用車成本 。

計算一公里油耗的方法其實并不復(fù)雜。用百公里油耗除以100，就能得出一公里的油耗數(shù)值。舉個例子，如果某輛車的百公里油耗是6個油，那么它一公里的油耗就是6÷100 = 0.06升油；要是百公里油耗為10個油，一公里油耗便是10÷100 = 0.1升油 。

實際生活中，影響百公里油耗，進而影響一公里油耗的因素有很多。從車輛本身來看，發(fā)動機的技術(shù)水平起著關(guān)鍵作用。先進的發(fā)動機技術(shù)，比如直噴技術(shù)、可變氣門正時等，能夠讓燃油更充分地燃燒，有效降低百公里油耗，從而使一公里的油耗也隨之降低。車輛的風(fēng)阻系數(shù)也不容忽視，風(fēng)阻系數(shù)小的車輛，在行駛過程中受到的空氣阻力小，能耗也就更低，一公里的油耗自然也會減少。

駕駛習(xí)慣同樣對油耗影響巨大。急加速、急剎車的駕駛方式會使車輛在短時間內(nèi)消耗大量燃油，導(dǎo)致百公里油耗升高，一公里的油耗也會增加。相反，平穩(wěn)駕駛，合理利用車輛的慣性，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，能夠有效降低油耗。例如在紅燈前提前松油門，讓車輛自然滑行，就可以減少燃油的浪費。

路況條件也是重要因素之一。在擁堵的城市道路上，車輛頻繁啟停，發(fā)動機長時間處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，這無疑會增加燃油消耗，使百公里油耗上升，一公里的油耗也會水漲船高。而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機工作狀態(tài)相對穩(wěn)定，油耗相對較低，一公里的油耗也就會減少。

此外，車輛的負載情況也會對油耗產(chǎn)生影響。車上裝載的物品越多，車輛的重量越大，發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛，油耗就會相應(yīng)增加，一公里的油耗也會受到影響 。

了解一公里的油耗，能讓我們對車輛的燃油消耗情況有更清晰的認識。它不僅有助于我們在日常駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行程，降低用車成本；還能在購車時，作為一個重要的參考指標(biāo)，幫助我們選擇更經(jīng)濟實用的車型。在關(guān)注一公里油耗的同時，我們也應(yīng)該注重車輛的整體性能和自身的實際需求，找到最適合自己的出行伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）