曲軸的作用是將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，承受連桿傳來的力并轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩輸出，同時驅(qū)動發(fā)動機(jī)上其他附件工作。在汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部，活塞上下運動產(chǎn)生的線性力經(jīng)連桿傳遞給曲軸，曲軸巧妙地將其轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動，為車輛行駛提供動力。而且，它能平衡各氣缸工作時產(chǎn)生的不均衡力，讓發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，減少振動與噪音，是發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運行和動力輸出的關(guān)鍵所在 。

具體來說，當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，燃燒室內(nèi)的混合氣燃燒膨脹，推動活塞下行，活塞通過連桿將力傳遞給曲軸。曲軸憑借自身獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計，把這種來自連桿的上下往復(fù)作用力精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)化為持續(xù)穩(wěn)定的圓周旋轉(zhuǎn)力，也就是轉(zhuǎn)矩。這一轉(zhuǎn)矩猶如發(fā)動機(jī)的“能量樞紐”，通過曲軸輸出，不僅為車輛的驅(qū)動輪提供了源源不斷的動力，使汽車能夠順利起步、加速、行駛在各種道路上，還帶動了發(fā)動機(jī)上眾多附件協(xié)同工作。

比如，曲軸帶動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)，確保車輛的電氣系統(tǒng)有充足的電力供應(yīng)，為車內(nèi)的燈光、音響、空調(diào)等設(shè)備提供能源；它驅(qū)動水泵，讓冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動，有效帶走發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量，保障發(fā)動機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運行；同時，它還助力機(jī)油泵工作，使機(jī)油能夠均勻地輸送到發(fā)動機(jī)的各個摩擦部位，起到潤滑和保護(hù)作用，減少零件磨損，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。

此外，由于發(fā)動機(jī)各個氣缸的工作過程并非完全同步，會產(chǎn)生不均衡的力。曲軸上精心設(shè)計的平衡塊等結(jié)構(gòu)，就像是一群默默守護(hù)的“平衡衛(wèi)士”，通過合理的配重和布局，巧妙地抵消這些不均衡力，極大地提高了發(fā)動機(jī)運行的平穩(wěn)性。想象一下，如果沒有曲軸的這種平衡作用，發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中將會產(chǎn)生劇烈的振動，不僅駕乘體驗大打折扣，還可能對發(fā)動機(jī)乃至整個車輛的結(jié)構(gòu)造成損害。

綜上所述，曲軸在汽車發(fā)動機(jī)中扮演著多重至關(guān)重要的角色。它既是動力轉(zhuǎn)換的核心樞紐，將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為車輛行駛所需的旋轉(zhuǎn)動力；又是動力傳遞的關(guān)鍵橋梁，帶動發(fā)動機(jī)附件正常工作；更是發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運行的有力保障，平衡氣缸間的不均衡力。它雖身處發(fā)動機(jī)內(nèi)部，看似低調(diào)，卻實實在在地決定著發(fā)動機(jī)的性能和車輛的整體運行表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）