科萊威能上高速。按照相關(guān)規(guī)定，小型客車(chē)在高速上最高時(shí)速不得超過(guò)110公里，而科萊威最高時(shí)速可達(dá)100km/h，完全符合高速公路的限速要求。此外，它續(xù)航可達(dá)302公里，5小時(shí)就能充滿(mǎn)電，還有超高電池安全標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)內(nèi)空間也較為寬敞，配置豐富，這些都為其在高速行駛提供了便利與保障，讓它能勝任高速出行。

從動(dòng)力性能來(lái)看，科萊威CLEVER搭載的動(dòng)力系統(tǒng)采用固定齒比變速箱，電動(dòng)機(jī)總功率 37kW，這樣的動(dòng)力配備使得車(chē)輛能夠輕松達(dá)到最高時(shí)速 100km/h，為在高速上行駛提供了必要的速度支持。要知道，在高速公路上行駛，速度的穩(wěn)定性和動(dòng)力的持續(xù)性是很重要的，科萊威在這方面的表現(xiàn)無(wú)疑是合格的。

再說(shuō)說(shuō)續(xù)航能力，新四座超能版的科萊威搭載高能量密度三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)302公里，當(dāng)以60km/h勻速行駛時(shí)續(xù)航里程更是能高達(dá)360公里，并且僅需5小時(shí)就能充滿(mǎn)電。這意味著在高速出行時(shí)，只要合理規(guī)劃行程，中途進(jìn)行適當(dāng)?shù)某潆?，科萊威完全能夠滿(mǎn)足較長(zhǎng)距離的行駛需求，不必?fù)?dān)心續(xù)航焦慮的問(wèn)題。

安全性上，科萊威采用超高電池安全標(biāo)準(zhǔn)，這是至關(guān)重要的一點(diǎn)。在高速行駛過(guò)程中，車(chē)輛面臨著更高的風(fēng)險(xiǎn)，電池的安全穩(wěn)定是出行安全的重要保障。而科萊威在這方面下足功夫，為駕駛者和乘客提供了安心的出行環(huán)境。

車(chē)內(nèi)空間與配置也是一大亮點(diǎn)。新四座超能版的座椅設(shè)計(jì)十分舒適，第二排能夠輕松坐下兩名成年人，無(wú)論是短途還是長(zhǎng)途，都能保證乘客的乘坐體驗(yàn)。此外，還有一體式皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅、開(kāi)關(guān)門(mén)車(chē)窗防耳鳴智能升降、高保真揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及全車(chē)隔熱綠玻璃等越級(jí)配置，這些貼心的設(shè)計(jì)不僅提升了駕乘的舒適性，還能在一定程度上緩解長(zhǎng)途高速行駛帶來(lái)的疲勞感。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)與底盤(pán)方面，21款卓越版底盤(pán)采用前置前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為拖曳臂式非獨(dú)立懸架，車(chē)身為承載式結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計(jì)保證了車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。合理的懸架系統(tǒng)和車(chē)身結(jié)構(gòu)，使得車(chē)輛在高速行駛過(guò)程中能夠更好地應(yīng)對(duì)各種路況和突發(fā)情況，讓駕駛者操控起來(lái)更加得心應(yīng)手。

綜上所述，科萊威CLEVER具備上高速行駛的各項(xiàng)條件。其動(dòng)力性能、續(xù)航能力、安全保障、舒適配置以及穩(wěn)定的車(chē)身結(jié)構(gòu)等方面，都為它在高速公路上的行駛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。無(wú)論是日常的城際出行，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，科萊威都能憑借自身優(yōu)勢(shì)，為駕乘者帶來(lái)良好的高速行駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）