寶馬5系的掛檔方式因駕駛模式而異。正常啟動車輛后，踩住剎車，同時按住左側黑色按鈕，將變速桿往扶手箱位置撥動掛入D擋可前行；車輛未行駛時，按下按鈕往前推掛入倒檔；不踩剎車，按住按鈕往前推掛到N檔；停車時，直接按下檔位手柄上的P檔。手動模式下，先將擋位換到D擋，把變速桿向左推，直到m/s燈亮切換到手動模式，向前推降擋，向后拉升擋。

在日常駕駛場景中，當我們啟動寶馬 5 系，踩住剎車這一動作就如同為即將開啟的行程奠定了穩(wěn)固的基礎。同時按住左側黑色按鈕，將變速桿往扶手箱位置撥動，順暢地掛入 D 擋，此時車輛就像被賦予了前行的指令，隨時準備平穩(wěn)起步，開啟正常的行駛之旅。

而當我們需要倒車時，在車輛靜止未行駛的狀態(tài)下，按下按鈕并往前推，車輛便會乖乖進入倒檔模式，輕松實現倒車動作，讓泊車入位等操作變得得心應手。

若遇到短暫停車的情況，不踩剎車，只是按住按鈕往前推，就能掛到 N 檔。在這個檔位下，液力變矩器空轉，車輛處于一種相對靈活的“待命”狀態(tài)，既可以隨時恢復行駛，又能保持一定的穩(wěn)定性。

當停車時刻到來，只需直接按下檔位手柄上的 P 檔，就如同為車輛的行程畫上了圓滿的句號，此時車輛完全停止，安心可靠。

手動模式則為那些追求駕駛樂趣與精準操控的車主提供了別樣體驗。先將擋位換到 D 擋，這是邁向手動模式的第一步，接著把變速桿向左推，當 m/s 燈亮起，仿佛是進入了一個駕駛的“專屬舞臺”，此時向前推實現降擋，發(fā)動機的動力瞬間增強，帶來更為迅猛的加速感；向后拉則實現升擋，車輛行駛更加平穩(wěn)順暢。

此外，寶馬 5 系的自動變速器會依據行駛狀況在適當的時候自動換到更高的擋位，以實現更好的燃油經濟性。要是駕駛員希望獲得更好的加速性能，可以在踩住油門踏板的同時輕輕按一下換擋桿后部的“ - ”按鈕，輕松實現降擋，讓駕駛體驗更加隨心所愿。

總之，寶馬 5 系豐富多樣的掛檔方式，既滿足了日常駕駛的便捷需求，又為熱衷于操控體驗的駕駛者提供了廣闊的發(fā)揮空間，無論何種駕駛場景，都能讓車主感受到其卓越的設計與精湛的工藝，在每一次的掛檔操作中開啟一段舒適、隨心的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）