通常建議每1 - 2年更換一次雨刷。雨刷主要由橡膠制成，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)逐漸老化，影響刮水效果。不同品牌雨刷因品質(zhì)差異，使用壽命會(huì)有所不同；使用環(huán)境與頻率也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，如在多雨、風(fēng)沙大的地區(qū)，雨刷磨損更快。此外，若雨刷出現(xiàn)刮水不干凈、有異響等狀況，就意味著需要提前更換了 。

從設(shè)計(jì)要求來(lái)講，雨刮正常使用4到5年似乎不成問(wèn)題，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)雨刮耐久性也有相應(yīng)規(guī)定，經(jīng)計(jì)算一副雨刮理論上使用壽命約5年，雨刮膠條超1年半。然而在實(shí)際使用中，情況卻大不相同。很多車(chē)主會(huì)在1到2年就選擇更換雨刮，一般來(lái)說(shuō)，整體更換雨刮的周期在1年左右，若只是更換膠條，半年左右就可能需要更換一次，不少汽車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè)里也有關(guān)于雨刮檢查和更換的相關(guān)規(guī)定。

雨刮之所以“折壽”，有諸多原因。干刮對(duì)雨刮的傷害極大，在沒(méi)有雨水濕潤(rùn)擋風(fēng)玻璃的情況下，雨刮膠條與玻璃直接摩擦，會(huì)迅速磨損膠條；長(zhǎng)時(shí)間暴曬也會(huì)讓雨刮膠條加速老化，橡膠材質(zhì)在高溫和強(qiáng)光的作用下，容易失去彈性，變得干裂；還有一些不當(dāng)操作，比如使用過(guò)于尖銳的物品清理雨刮，或者在冬季雨刮被冰雪凍結(jié)時(shí)強(qiáng)行開(kāi)啟，都會(huì)損害雨刮。

在判斷雨刮是否需要更換時(shí)，有幾個(gè)明顯的信號(hào)。當(dāng)出現(xiàn)細(xì)水現(xiàn)象，也就是刮過(guò)后擋風(fēng)玻璃還有小水珠附著，嚴(yán)重影響視野；或者刮擦產(chǎn)生異響，這可能是膠條老化、固件磨損產(chǎn)生的摩擦異響，而且這種異響還可能磨損擋風(fēng)玻璃；又或者擋風(fēng)玻璃留下帶狀痕跡，這些情況出現(xiàn)時(shí)，就一定要提前更換雨刮了。

質(zhì)量普通的雨刮可能半年就需要更換，而保養(yǎng)良好的雨刮，比如博世雨刮比利時(shí)廠出的神翼無(wú)骨系列、車(chē)田雨刮日本廠出的有骨系列雨刮等，由于品質(zhì)較高，大約能使用3年。另外，若車(chē)常在極端天氣下行駛，比如頻繁的暴雨、暴雪天氣，或者經(jīng)常在風(fēng)沙彌漫的環(huán)境中穿梭，建議縮短更換周期。

總之，雨刷的更換時(shí)間并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。它受到多種因素的綜合影響，車(chē)主需要綜合考慮雨刷的品牌質(zhì)量、使用環(huán)境、使用頻率以及雨刮實(shí)際的工作狀態(tài)等，靈活把握更換時(shí)機(jī)，以確保雨刮始終能為我們提供清晰的視野，保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）