汽車發(fā)抖原因多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、油路、輪胎等多個(gè)方面。比如原地空擋怠速抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置膠墊老化或積碳；換擋后加速抖動(dòng)，或許是火花塞工作不良；跑高速時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能是輪圈有泥土、平衡鉛塊丟失等。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)、油壓異常也會(huì)致使汽車發(fā)抖?？傊?，汽車發(fā)抖并非單一因素，是眾多部件和系統(tǒng)的狀況共同作用的結(jié)果 。

在怠速階段，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是導(dǎo)致汽車發(fā)抖的常見原因之一。節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多，會(huì)使冷啟動(dòng)時(shí)可燃混合氣體的量不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)車身抖動(dòng)。因此，按時(shí)清潔節(jié)氣門等油路，能夠在一定程度上避免此類抖動(dòng)情況的發(fā)生。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障也不容忽視，火花塞、高壓導(dǎo)線以及點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題，都可能使汽車在啟動(dòng)時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng)。此時(shí)，檢查火花塞積碳情況并按需進(jìn)行更換，是解決問題的有效辦法。而油壓不穩(wěn)同樣會(huì)造成怠速抖動(dòng)，油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不準(zhǔn)確，都會(huì)讓車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，這就需要及時(shí)查看油壓并進(jìn)行相應(yīng)的更換操作。

當(dāng)汽車處于行駛過程中，也有不少因素會(huì)導(dǎo)致其發(fā)抖。輪圈失圓就是其中之一，輪胎若受到強(qiáng)烈撞擊，就可能出現(xiàn)這種情況，尤其是扁平輪胎更容易出現(xiàn)輪圈失圓。一旦輪圈失圓，建議更換新的輪轂。輪胎失衡也較為常見，比如在更換輪胎后沒有進(jìn)行動(dòng)平衡處理，那么在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，方向盤就會(huì)出現(xiàn)發(fā)抖的情況，及時(shí)做輪胎動(dòng)平衡便可解決這一問題。輪胎變形也會(huì)致使汽車行駛時(shí)抖動(dòng)，當(dāng)胎紋呈現(xiàn)鋸齒狀或者有凸起，甚至被尖銳物體扎到，不僅會(huì)產(chǎn)生異響，還會(huì)引起抖動(dòng)，這種情況下就需要更換輪胎了。另外，方向機(jī)橫拉桿球頭如果磨損過度，在高速行駛時(shí)不僅轉(zhuǎn)向會(huì)不準(zhǔn)確，輪胎也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，此時(shí)就需要前往修理店進(jìn)行修理；方向機(jī)固定橡膠襯套磨損的話，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)就能明顯感覺到抖動(dòng)，通過觀察也比較容易發(fā)現(xiàn)這一問題。

除了上述情況，傳動(dòng)軸變形也會(huì)導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。車輛如果發(fā)生碰撞或者剮蹭到硬物，有可能致使傳動(dòng)軸螺絲松動(dòng)，甚至脫落，在加速時(shí)這種抖動(dòng)會(huì)更加明顯。而且，在換擋后加速階段，火花塞點(diǎn)火效能變差，會(huì)引起車身前后發(fā)抖震動(dòng)，此時(shí)更換火花塞往往能解決問題。跑高速時(shí)，除了輪圈和輪胎的問題，底盤懸掛位置、前束角度等出現(xiàn)異常，也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)或跳動(dòng)，這就需要調(diào)整底盤懸掛位置、前束角度，必要時(shí)更換輪胎。

總之，汽車發(fā)抖是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及眾多部件和系統(tǒng)。無論是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，還是外部的輪胎、懸掛、傳動(dòng)軸等部件出現(xiàn)狀況，都可能引發(fā)汽車發(fā)抖。了解這些常見的原因，有助于車主在遇到問題時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，保障行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）