發(fā)動(dòng)機(jī)不易打火，原因是多方面的。一方面，可能是電路系統(tǒng)故障，如蓄電池虧電，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠啟動(dòng)電流；火花塞達(dá)到保養(yǎng)周期未換，點(diǎn)火能量下降。另一方面，油路問(wèn)題也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象，像燃油路低壓不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)需二次點(diǎn)火。此外，積炭問(wèn)題影響燃油噴射和點(diǎn)火效果，機(jī)械故障導(dǎo)致進(jìn)氣、噴油等環(huán)節(jié)異常，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不易打火。

具體來(lái)說(shuō)，電路系統(tǒng)方面，蓄電池虧電是較為常見(jiàn)的情況。長(zhǎng)時(shí)間不使用汽車，或者經(jīng)常在車輛熄火狀態(tài)下使用車上的用電設(shè)備，比如音響、車燈等，都可能致使蓄電池電量耗盡。當(dāng)電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需的強(qiáng)大電流無(wú)法得到保障，自然難以順利打火 。而火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦達(dá)到保養(yǎng)周期卻未及時(shí)更換，電極就會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火能量也會(huì)隨之下降。尤其是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)火花塞的點(diǎn)火性能要求更高，此時(shí)就更容易出現(xiàn)點(diǎn)火困難的狀況。

油路方面，燃油路低壓不足是一個(gè)重要因素。當(dāng)?shù)蛪河吐返挠蛪翰蛔銜r(shí)，即便火花塞能夠正常點(diǎn)火，也可能會(huì)出現(xiàn)油料供應(yīng)不及時(shí)、不足量的情況，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)需要二次點(diǎn)火才能成功啟動(dòng)。這可能是由于燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、汽油泵工作異常、汽油濾芯堵塞，或者內(nèi)部管路出現(xiàn)問(wèn)題等原因所導(dǎo)致。此外，燃油質(zhì)量不佳也會(huì)影響打火。如果加入了品質(zhì)較差的燃油，其中的雜質(zhì)、水分等可能會(huì)堵塞噴油嘴，干擾正常的燃油噴射，使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以順利啟動(dòng)。

積炭問(wèn)題同樣不可小覷。汽車在長(zhǎng)時(shí)間使用后，節(jié)氣門、進(jìn)氣道和噴油嘴等部位會(huì)積累大量積炭。這些積炭會(huì)影響燃油的正常噴射，使得燃油無(wú)法均勻地與空氣混合形成良好的可燃混合氣。同時(shí)，積炭也會(huì)對(duì)點(diǎn)火效果產(chǎn)生不良影響，導(dǎo)致點(diǎn)火不順暢，進(jìn)而讓發(fā)動(dòng)機(jī)不易打火。而且，燃燒室積炭過(guò)多，還可能改變發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，進(jìn)一步加劇啟動(dòng)困難的問(wèn)題。

機(jī)械故障方面，進(jìn)氣管漏氣會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，使得空氣與燃油的混合比例失調(diào)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，從而造成啟動(dòng)困難。進(jìn)氣門和進(jìn)氣管積碳嚴(yán)重，會(huì)阻礙空氣的順暢進(jìn)入，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)產(chǎn)生負(fù)面影響。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不匹配，例如某些型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在更換發(fā)電機(jī)皮帶時(shí)可能出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)偏差，也會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)不易打火是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及到電路、油路、積炭以及機(jī)械等多個(gè)方面。當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)不易打火的情況時(shí)，我們需要綜合考慮這些因素，進(jìn)行細(xì)致的排查和診斷，找到具體的故障原因，并采取相應(yīng)的措施加以解決，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常啟動(dòng)，車輛能夠安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）