奇駿的四驅(qū)性能相當(dāng)不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中有一定競(jìng)爭(zhēng)力。它配備的第二代4×4i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，擁有多種模式，正常行駛以前驅(qū)為主，遇到特殊情況可迅速切換為四驅(qū)。而且該系統(tǒng)響應(yīng)速度出色，能在復(fù)雜路況迅速感知并分配動(dòng)力，再加上合理的離地間隙、接近角和離去角設(shè)計(jì)，賦予了奇駿良好的脫困能力與越野通過(guò)性，能滿足多樣出行需求。

在越野通過(guò)性方面，奇駿有著良好的表現(xiàn)。它的離地間隙保證了車輛在面對(duì)一些不平整路面、坑洼或者凸起時(shí)，不會(huì)輕易刮傷底盤，讓車輛能夠較為順暢地通過(guò)。合理的接近角設(shè)計(jì)，使得車輛在駛?cè)胗幸欢ㄆ露鹊钠旅鏁r(shí)，車頭部分不會(huì)因?yàn)榻嵌葐?wèn)題而發(fā)生碰撞，從容開(kāi)啟越野之旅；而合適的離去角，則讓車輛在離開(kāi)坡面等地形時(shí)，車尾也能安然無(wú)恙，避免了因角度不當(dāng)導(dǎo)致的拖底情況。

在日常公路行駛時(shí)，奇駿正常以前驅(qū)為主，這種驅(qū)動(dòng)方式能夠保證較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足日常通勤的需求。而一旦遇到路況變化，比如突然遇到暴雨天氣導(dǎo)致路面濕滑，或者在長(zhǎng)途旅行中碰到一些復(fù)雜的非鋪裝路面，四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)介入。自動(dòng)四驅(qū)模式下，系統(tǒng)能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，在需要時(shí)將動(dòng)力傳遞到后輪，提供更好的操控穩(wěn)定性和行駛安全性，讓駕駛者應(yīng)對(duì)突發(fā)路況更加從容。

對(duì)于那些喜愛(ài)自駕游的朋友來(lái)說(shuō)，奇駿的四驅(qū)性能無(wú)疑是一大助力。無(wú)論是行駛在蜿蜒的山間小道，還是在雨后泥濘的鄉(xiāng)村道路，它都能憑借自身的四驅(qū)優(yōu)勢(shì)，為旅途保駕護(hù)航。即使面對(duì)一些輕度的越野路況，奇駿也能展現(xiàn)出不錯(cuò)的脫困能力，讓車主在享受自然美景的同時(shí)，不用擔(dān)心車輛被困。

不過(guò)，奇駿四驅(qū)性能的發(fā)揮也受到一些因素的影響，比如輪胎的性能以及駕駛者的駕駛技巧等。選擇適合不同路況的輪胎，能夠進(jìn)一步提升車輛的通過(guò)性；而熟練掌握正確的駕駛技巧，也能讓四驅(qū)系統(tǒng)更好地發(fā)揮作用。

總的來(lái)說(shuō)，奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)集多種優(yōu)勢(shì)于一身，在公路行駛時(shí)保證穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性，在復(fù)雜路況和輕度越野場(chǎng)景下又能展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)性和脫困能力。對(duì)于那些既需要滿足日常城市通勤，又偶爾渴望踏上戶外探險(xiǎn)之旅的用戶而言，奇駿的四驅(qū)性能無(wú)疑是一個(gè)值得信賴的選擇，它能陪伴你走過(guò)不同的道路，領(lǐng)略多樣的風(fēng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）