汽車需要加油，是因?yàn)槠鋭?dòng)力主要源于發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)依靠汽油或柴油燃燒提供能量。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的動(dòng)力心臟，汽油或柴油在其中燃燒，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)汽車行駛。不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，如汽油機(jī)和柴油機(jī)，分別適配相應(yīng)的燃油。加油為汽車賦予“生命能量”，確保其能持續(xù)穩(wěn)定地馳騁在路上 。

汽油機(jī)以汽油作為燃料，汽油具有低粘性和快速蒸發(fā)的特性。它通過(guò)汽油噴射系統(tǒng)被精準(zhǔn)地噴入汽缸，經(jīng)過(guò)壓縮后，由火花塞點(diǎn)燃。在這一系列精密的過(guò)程中，氣體膨脹做功，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，為汽車提供前行的動(dòng)力。汽油機(jī)擁有眾多優(yōu)點(diǎn)，比如轉(zhuǎn)速高，能讓汽車在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到較高的速度；結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，這使得其造價(jià)低廉，質(zhì)量也更輕；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能給駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)；使用和維修都很方便。因此，汽油機(jī)在小型汽車上得到了大量應(yīng)用，無(wú)論是城市中穿梭的精致轎車，還是小巧靈活的兩廂車，很多都搭載著汽油機(jī)。

而柴油機(jī)則有著不同的工作方式和特點(diǎn)。它是由魯?shù)婪颉さ胰麪柊l(fā)明的，也被稱為狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放。柴油的特點(diǎn)決定了柴油機(jī)扭矩大，能夠提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，經(jīng)濟(jì)性也更好，這意味著它在燃油消耗方面相對(duì)更合理，能為用戶節(jié)省成本?；谶@些特性，柴油機(jī)在重型卡車、大型客車以及一些工程車輛等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，承擔(dān)著運(yùn)輸貨物、搭載乘客以及工程作業(yè)等重要任務(wù)，是交通運(yùn)輸和工程建設(shè)領(lǐng)域的重要“力量”。

除了提供動(dòng)力，燃油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作還有著其他重要意義。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，各個(gè)部件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生劇烈的摩擦和熱量。燃油在一定程度上可以輔助冷卻降溫，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)維持適宜的工作溫度，避免因過(guò)熱而影響性能甚至損壞。同時(shí)，雖然機(jī)油主要負(fù)責(zé)潤(rùn)滑減磨，但燃油的品質(zhì)和特性也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作環(huán)境產(chǎn)生影響，間接影響發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損情況，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行。

總之，加油對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。汽油和柴油作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“糧食”，不僅為汽車的行駛提供了必要的動(dòng)力，還在維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命等方面發(fā)揮著不可替代的作用。不同類型的燃油適配不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了各類汽車在不同場(chǎng)景下的使用需求，讓汽車能夠在道路上發(fā)揮各自的功能，成為人們生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的交通工具。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）