拆卸途觀方向盤，需先斷開蓄電池，轉(zhuǎn)動方向盤90度脫開卡簧，再轉(zhuǎn)180度取出氣囊及插頭，接著拔出氣囊耦合線圈插口，用M12花鍵擰松固定螺栓后取下方向盤。拆卸時需做好斷電防護(hù)，防止氣囊誤彈。過程中工具要適配，操作要細(xì)致，比如脫開卡簧、拔插頭等動作都需謹(jǐn)慎。如此這般，才能在不損傷車輛部件的前提下，順利完成方向盤的拆卸。

具體而言，在斷開蓄電池之后，這是整個拆卸過程安全的重要前提，此時車輛的電子系統(tǒng)處于斷電狀態(tài)，有效避免了安全氣囊意外彈出的風(fēng)險。緊接著，將方向盤旋轉(zhuǎn)大約90度，這一操作是為了讓隱藏在特定位置的卡簧暴露出來，以便后續(xù)操作。使用一字螺絲刀，將其輕輕插入卡簧與鉤子之間，巧妙地用力，使卡簧從鉤子上脫離。這個動作需要一定的技巧和耐心，力度過大可能會損壞卡簧或周邊部件，力度過小則無法成功脫開。

當(dāng)一側(cè)的卡簧脫開后，將方向盤旋轉(zhuǎn)180度，在另一側(cè)重復(fù)剛才的操作，使卡簧同樣脫離鉤子。此時，安全氣囊會有一側(cè)自動向座椅方向彈出一點(diǎn)，這是正?，F(xiàn)象。隨后，挑開氣囊后的黃色保險扣，這一保險扣的設(shè)計是為了進(jìn)一步保障安全氣囊的穩(wěn)定連接，在挑開時要注意不要損壞保險扣。緊接著，小心翼翼地拔出氣囊插頭，這樣安全氣囊就完全與方向盤分離，可以將其小心地取走。

接下來，要處理方向盤內(nèi)部上方的氣囊耦合線圈插口。這是一個較為精細(xì)的部件，連接著氣囊耦合線圈與方向盤，拔出時必須全神貫注，確保插口完整拔出，沒有殘留或損壞。

完成上述步驟后，使用M12的花鍵工具，按照逆時針方向，緩緩旋轉(zhuǎn)方向盤中間的固定螺栓。在旋轉(zhuǎn)過程中，要時刻留意螺栓的松動程度，感覺螺栓松動到一定程度后，就可以進(jìn)行最后一步——取下方向盤。此時，要輕輕地握住方向盤，緩慢地將其從轉(zhuǎn)向柱上取下，過程中要時刻留意方向盤與轉(zhuǎn)向柱之間是否還有其他連接或阻礙，確保整個操作平穩(wěn)、順利，沒有發(fā)生任何部件的碰撞或損壞。

總之，拆卸途觀方向盤，每一步都環(huán)環(huán)相扣，從前期的斷電準(zhǔn)備，到安全氣囊的小心分離，再到關(guān)鍵部件的拆除以及最終方向盤的取下，每一個動作都需要嚴(yán)謹(jǐn)對待。只有嚴(yán)格按照步驟，秉持耐心細(xì)致的態(tài)度，才能成功完成拆卸工作，為后續(xù)可能的維修、更換等操作做好鋪墊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）