奧迪C8指的是第八代奧迪A6L 。這是奧迪內(nèi)部對該車型的特定稱謂，其中“C”代表C級（中大型）車，“8”表示第八代。它于2019年推出，在外觀上采用更大膽的六邊形進氣格柵設(shè)計，前包圍線條更犀利；內(nèi)飾有雙屏設(shè)計和可個性化設(shè)置的全液晶儀表盤；動力多樣，部分高配還有48V輕混系統(tǒng)；底盤懸掛和四驅(qū)技術(shù)出色，能滿足多種駕駛需求。

從外觀設(shè)計來看，奧迪C8展現(xiàn)出獨特的魅力。其更大膽的六邊形進氣格柵成為前臉的視覺焦點，尺寸的加大以及線條的優(yōu)化，讓整個車頭看起來更加大氣且富有張力。前包圍的線條更為犀利，猶如雕刻般的精致，勾勒出強烈的運動感。并且，奧迪C8有致雅型和動感型兩種設(shè)計風格，致雅型偏向沉穩(wěn)優(yōu)雅，車身線條流暢自然，散發(fā)著成熟的魅力；動感型則更強調(diào)運動氣息，可能會配備一些專屬的運動套件，例如更加夸張的前保險杠造型、獨特的輪轂設(shè)計等，彰顯出車輛的活力與激情，滿足了不同消費者對于外觀的審美需求。

走進車內(nèi)，奧迪C8的內(nèi)飾無疑是科技與豪華的完美融合。中控臺采用雙屏式設(shè)計，上方10.1英寸多媒體主界面屏，顯示清晰，操作流暢，為駕駛者提供了豐富的多媒體娛樂功能以及便捷的車載系統(tǒng)控制。下方8.6英寸觸控屏則主要負責空調(diào)等常用功能的操作，這種布局使得車內(nèi)的操作更加直觀和便捷。全液晶儀表盤更是一大亮點，它不僅能夠清晰地顯示各種車輛信息，還可以根據(jù)駕駛者的喜好進行個性化設(shè)置，無論是顯示風格還是信息展示內(nèi)容，都能隨心調(diào)整，帶來了極具科技感的駕駛體驗。此外，車內(nèi)還有座椅加熱、通風、按摩等高端配置，進一步提升了駕乘的舒適性，自動泊車、自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能，讓駕駛變得更加輕松和安全。

在動力系統(tǒng)方面，奧迪C8提供了豐富多樣的選擇。它搭載了2.0T L4低功、2.0T L4高功和3.0T V6發(fā)動機，不同的發(fā)動機版本能夠滿足消費者對于動力的不同追求。2.0T低功率發(fā)動機對于日常城市駕駛來說已經(jīng)足夠，其充沛的扭矩輸出在中低速行駛時表現(xiàn)出色，換擋平順的7擋雙離合變速箱與之配合默契，提供了舒適的駕駛感受。而2.0T高功率發(fā)動機則更具激情，更大的功率和扭矩輸出，讓車輛在加速時更加迅猛，動力響應(yīng)積極。3.0T V6發(fā)動機則無疑是性能愛好者的首選，強大的動力儲備能夠帶來極致的駕駛體驗。并且，部分高配車型還配備了48V輕混系統(tǒng)，這一系統(tǒng)不僅有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟性，還能在啟停和加速過程中提供額外的動力支持，讓車輛的動力輸出更加線性和平順。

底盤懸掛部分，奧迪C8前后均采用五連桿式獨立懸架。這種懸架系統(tǒng)具有出色的操控性能和舒適性。在過彎時，五連桿式獨立懸架能夠有效地支撐車身，減少側(cè)傾，保持車輛的穩(wěn)定性，讓駕駛者能夠更加自信地操控車輛。在通過顛簸路面時，它又能夠很好地過濾震動，為車內(nèi)乘客提供平穩(wěn)舒適的駕乘環(huán)境。四驅(qū)系統(tǒng)采用quattro ultra技術(shù)，這一技術(shù)的優(yōu)勢顯著，它能夠?qū)崿F(xiàn)完全兩驅(qū)模式，在路況良好、不需要強大動力輸出時，切換到兩驅(qū)模式可以降低能耗，提高燃油經(jīng)濟性。而在四驅(qū)模式下，前后動力分配幅度更大，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準地分配動力到各個車輪，無論是在濕滑路面、雪地還是越野路況下，都能為車輛提供強大的抓地力和通過性。

總的來說，奧迪C8作為第八代奧迪A6L，憑借其時尚的外觀設(shè)計、豪華科技的內(nèi)飾配置、多樣強勁的動力系統(tǒng)以及出色的底盤懸掛和四驅(qū)技術(shù)，在中大型豪華轎車市場中展現(xiàn)出了強大的競爭力，為消費者帶來了全方位的高品質(zhì)駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）