自動(dòng)擋汽車檔位上的字母各有含義，P代表停車檔，R代表倒車檔，N代表空檔，D代表前進(jìn)檔，S代表運(yùn)動(dòng)檔，L代表低速檔。P檔用于停車后防止車輛移動(dòng)和保護(hù)變速箱；R檔在車輛停穩(wěn)時(shí)掛入可實(shí)現(xiàn)倒車；N檔切斷動(dòng)力連接，常用于短停；D檔是日常前行常用檔；S檔能提供更強(qiáng)動(dòng)力但增加油耗；L檔適用于上下坡。這些檔位字母各司其職，助力駕駛。

具體來(lái)說(shuō)，P檔，也就是停車檔（Parking），當(dāng)車輛到達(dá)目的地完全停止后，將擋位掛入P檔，此時(shí)車輛的輔助制動(dòng)裝置會(huì)發(fā)揮作用，鎖住車輪，防止車輛出現(xiàn)滑動(dòng)，同時(shí)還能避免變速箱內(nèi)部部件不必要的磨損。并且在很多車輛上，只有將擋位處于P檔時(shí)，才能順利關(guān)閉車輛電源、拔出車鑰匙以及鎖住車門，它是車輛靜止停放時(shí)的安全保障。

R檔，即倒車檔（Reverse）。這個(gè)檔位的用途十分明確，當(dāng)我們需要倒車時(shí)，必須要確保車輛完全停穩(wěn)之后，再將擋位掛入R檔，這樣才能安全地實(shí)現(xiàn)車輛向后行駛。切不可在車輛還未完全靜止的狀態(tài)下強(qiáng)行掛入R檔，否則可能會(huì)對(duì)車輛的變速箱造成嚴(yán)重?fù)p壞。

N檔，空檔（Neutral）。掛入N檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力連接就被切斷了。在車輛啟動(dòng)時(shí)，如果需要短暫移動(dòng)車輛，或者在進(jìn)行車輛牽引、拖車操作時(shí)，N檔就派上用場(chǎng)了。另外，當(dāng)我們?cè)诘燃t綠燈，預(yù)計(jì)停車時(shí)間較短時(shí)，也可以將擋位切換至N檔，踩住剎車或者拉起手剎。不過(guò)需要注意的是，雖然N檔在某些情況下使用起來(lái)很方便，但不建議在車輛下坡時(shí)掛入N檔滑行，這是非常危險(xiǎn)的行為，可能會(huì)導(dǎo)致車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)輔助，難以有效控制車速。

D檔，前進(jìn)檔（Drive），這是在日常駕駛中使用頻率最高的檔位。只要將車輛啟動(dòng)后掛入D檔，通過(guò)控制油門踏板，車輛就能按照駕駛員的意圖正常向前行駛。車輛會(huì)根據(jù)行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等因素，自動(dòng)在不同的前進(jìn)檔位之間進(jìn)行切換，讓駕駛過(guò)程變得更加輕松和便捷，非常適合在城市道路等正常行駛場(chǎng)景中使用。

S檔，運(yùn)動(dòng)檔（Sport）。當(dāng)你想要體驗(yàn)更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更具激情的駕駛感受時(shí)，S檔就是不二之選。掛入S檔后，車輛的換擋邏輯會(huì)發(fā)生改變，通常會(huì)延遲升檔或者提前降檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行。這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更大的扭矩，為車輛提供更充沛的動(dòng)力，無(wú)論是超車還是爬坡，都能更加輕松。然而，這種強(qiáng)勁動(dòng)力的背后，是油耗的增加。所以，S檔雖然能帶來(lái)駕駛的樂(lè)趣，但在日常駕駛中，如果不是特別需要，一般較少使用。

L檔，低速檔（Low），也被稱為爬坡檔。在車輛上下山或者下長(zhǎng)距離斜坡時(shí)，L檔就發(fā)揮出了它獨(dú)特的作用。掛入L檔后，變速箱會(huì)將擋位限制在較低的檔位，就如同手動(dòng)擋車型的1檔一樣，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，從而提高行車安全性。特別是在下坡時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用剎車容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱，制動(dòng)效果下降，而L檔能很好地避免這種情況發(fā)生。

綜上所述，自動(dòng)擋汽車檔位上的這些字母所代表的檔位，每一個(gè)都有著其特定的功能和使用場(chǎng)景。了解并正確運(yùn)用這些檔位，不僅能夠讓我們更加順暢、安全地駕駛車輛，還能在不同的路況下充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢(shì)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）