豐田 VX 指的是豐田普拉多的高配版本車(chē)型。在豐田車(chē)系里，部分汽車(chē)背后的 TX、TXL、VX、VXL 標(biāo)識(shí)代表著不同配置版本，從低配到高配排列，VX 便處于高配位置。它有著獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，如后掛式備胎；內(nèi)飾功能豐富，配備帶行車(chē)電腦的液晶儀表盤(pán)等。在動(dòng)力、越野性能方面表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來(lái)舒適且充滿(mǎn)激情的駕乘感受 。

從外觀尺寸來(lái)看，豐田 VX 版普拉多的軸距達(dá)到 2790mm，長(zhǎng)寬高分別約為 4820mm/1885mm/1890mm 或 4840mm、1885mm 和 1890mm 。這樣的車(chē)身規(guī)格，讓其在視覺(jué)上顯得寬大且穩(wěn)重，無(wú)論是行駛在路上還是?？吭谲?chē)位，都自帶一種威嚴(yán)感。后掛式備胎的設(shè)計(jì)不僅是其標(biāo)志性外觀特征，更增添了幾分越野的氣息與野性，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備奔赴未知的遠(yuǎn)方。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，豐田 VX 的內(nèi)飾盡顯豪華與科技感。多功能方向盤(pán)握感舒適，集成了眾多實(shí)用功能，讓駕駛者雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)就能輕松操作。記憶座椅能根據(jù)不同駕駛者的習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整到合適的位置，防眩目功能則有效提升了夜間駕駛的安全性。而帶有行車(chē)電腦的液晶儀表盤(pán)，宛如一個(gè)信息中樞，清晰地展示著車(chē)輛的各種關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為駕駛者提供全面的信息支持，使其對(duì)車(chē)輛狀態(tài)了如指掌。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款普拉多 VX 全系搭載 3.5 升自然吸氣 v6 發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 280 馬力和 365 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)每分鐘 。并且它還搭載了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，不僅保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與輕量化。與之匹配的 6at 變速箱，換擋平順，動(dòng)力傳輸高效，無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的風(fēng)馳電掣，都能帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

豐田 VX 的懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)精心調(diào)校。前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，能夠精準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)路面顛簸，提供良好的側(cè)向支撐力；后懸架運(yùn)用四連桿非獨(dú)立懸架，保證了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和通過(guò)性。此外，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是其越野能力的一大法寶，它具備高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)三種模式。當(dāng)切換到低速四驅(qū)模式時(shí)，輪上扭矩顯著增大，車(chē)輛的脫困和越野能力大幅提升，無(wú)論是面對(duì)泥濘的小道、崎嶇的山路，還是松軟的沙地，都能輕松應(yīng)對(duì)，勇往直前。

總的來(lái)說(shuō)，豐田 VX 作為豐田普拉多的高配版本車(chē)型，憑借其獨(dú)特的外觀、豪華的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及卓越的越野性能，在眾多車(chē)型中脫穎而出。它既滿(mǎn)足了駕駛者對(duì)舒適駕乘體驗(yàn)的追求，又能讓他們?cè)诿鎸?duì)復(fù)雜路況時(shí)充滿(mǎn)信心，是一款集豪華、實(shí)用與強(qiáng)大性能于一身的優(yōu)秀 SUV 車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）