車輛保養(yǎng)項目繁多，涵蓋多個關鍵部位。從基礎的機油和機濾更換，到空氣、燃油濾清器的清潔與更替，再到制動液、防凍液的定期檢查添加，以及火花塞、輪胎、燈光的細致維護等，都是車輛保養(yǎng)不可或缺的環(huán)節(jié)。這些項目如同為車輛構建起一道堅固防線，通過定期保養(yǎng)，能確保車輛各部件正常運轉，延長車輛使用壽命，為出行安全保駕護航 。

機油和機濾是車輛保養(yǎng)的基礎項目。機油就如同車輛的“血液”，為發(fā)動機各部件提供潤滑、冷卻、清潔和防銹保護。機濾則負責過濾機油中的雜質，防止它們在發(fā)動機內循環(huán)，對精密部件造成磨損。一般來說，普通礦物油建議每5000公里或者半年更換一次，半合成油可7500公里或7到8個月更換，全合成油能達到1萬公里或者一年更換一次，而每次更換機油時都要同步更換機油濾清器 。

空氣濾清器也不容忽視，它如同車輛的“口罩”，負責過濾進入發(fā)動機的空氣，阻擋灰塵、花粉和其他雜質。一旦空氣濾清器堵塞，會導致發(fā)動機進氣不足，影響燃油的充分燃燒，降低發(fā)動機的動力輸出，增加油耗。通常情況下，空氣濾清器一般每行駛10000公里或者一年更換一次，要是車輛經常行駛在塵土較多的地區(qū)，更換周期則需相應縮短 。

燃油濾清器同樣關鍵，它的作用是過濾燃油中的水分和雜質，確保進入發(fā)動機的燃油純凈，避免噴油嘴堵塞、油泵損壞等問題。其更換周期一般為每行駛20000公里或者兩年，但如果使用的是低質量燃油，更換時間就要提前 。

制動液關乎行車安全，作為傳遞制動力的介質，它的性能直接影響制動系統(tǒng)的效果。制動液具有吸濕性，時間長了會吸收空氣中的水分，導致沸點降低，容易在高溫下產生氣阻，影響制動性能。所以，一般每行駛40000公里或者兩年就需要更換制動液，特別是在高溫高濕度的地區(qū)，更換周期應適當縮短 。

防凍液在冷卻系統(tǒng)中扮演著重要角色，它能防止發(fā)動機在寒冷天氣中結冰，同時在高溫環(huán)境下保證冷卻系統(tǒng)正常工作。防凍液也有一定的使用壽命，一般每行駛60000公里或者三年更換一次，長效防凍液的更換周期則可適當延長 。

火花塞作為點燃發(fā)動機內混合氣體的部件，其工作狀態(tài)直接影響發(fā)動機的動力和油耗。普通鎳合金火花塞一般每行駛2到3萬公里就需要更換，而鉑金和銥金火花塞由于材質特性，使用壽命更長，能達到6到10萬公里 。

輪胎是車輛與地面接觸的唯一部件，定期檢查輪胎至關重要。每次行駛5000公里左右就應檢查輪胎氣壓、花紋深度以及磨損情況。輪胎氣壓不足或過高都會影響輪胎的使用壽命和行車安全。輪胎的使用壽命一般在3 - 5年或5 - 8萬公里左右，達到使用年限或磨損到一定程度就需及時更換 。

燈光系統(tǒng)也不能被忽視，每月都要對車輛的燈光進行檢查，包括大燈、轉向燈、剎車燈等的亮度、照射方向和顏色是否正常。燈泡的使用壽命通常在1 - 2年或2 - 4萬公里左右，發(fā)現(xiàn)燈泡損壞應及時更換，以確保行車安全 。

此外，還有一些項目也需關注。比如空調濾清器，建議每年更換一次，特別是在夏天來臨前或者空調出現(xiàn)異味時，及時更換能保證車內空氣清新；檢查剎車系統(tǒng)時，剎車片一般3到5萬公里進行檢查，根據(jù)磨損情況決定是否更換；手動變速箱大概每6萬公里換一次變速箱油，自動變速箱8到10萬公里更換；冷卻液每兩年或4萬公里更換一次；電瓶壽命一般在3到5年，需定期檢查其狀態(tài)；正時皮帶6到10萬公里更換一次，正時鏈條通常無需定期更換但要定期檢查；每次保養(yǎng)時都要對車燈和電器、懸掛和轉向系統(tǒng)進行檢查，確保車輛整體性能良好 。

總之，車輛保養(yǎng)項目多樣且復雜，每個項目都對車輛的性能和安全有著重要影響。車主們應按照車輛的使用手冊，并結合實際的行駛環(huán)境和駕駛習慣，合理安排保養(yǎng)項目和周期，讓車輛始終保持最佳狀態(tài)，陪伴我們安全行駛在每一段旅程中 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）