汽車有可能會被臺風(fēng)吹走。這主要取決于諸多因素，像臺風(fēng)強(qiáng)度、汽車停放位置、自身重量、外形及受風(fēng)面積等。若臺風(fēng)風(fēng)力強(qiáng)勁，比如風(fēng)速超120公里/小時，汽車又停在低洼或無穩(wěn)固支撐的地方，或是車輕、外形特殊、受風(fēng)面積大，就很可能被吹動甚至吹跑。不過這種情況相對不常見，但車主在臺風(fēng)天仍需做好防護(hù)措施，保障愛車安全 。

首先，臺風(fēng)強(qiáng)度是一個關(guān)鍵因素。臺風(fēng)帶來的強(qiáng)風(fēng)是對汽車產(chǎn)生威脅的主要力量。當(dāng)臺風(fēng)風(fēng)速超過每小時100公里甚至更高時，其威力不容小覷。在這樣的強(qiáng)風(fēng)下，汽車就如同置身于一股強(qiáng)大的力量場中，隨時可能受到影響。尤其是在一些極端的超強(qiáng)臺風(fēng)天氣里，風(fēng)力足以撼動許多看似穩(wěn)固的物體，汽車自然也在其影響范圍內(nèi)。

其次，汽車的停放位置至關(guān)重要。地勢較低的區(qū)域，在臺風(fēng)期間不僅要面臨強(qiáng)風(fēng)的考驗，還可能遭遇雨水的侵襲。一旦降雨量過大，形成積水，積水的沖擊力加上強(qiáng)風(fēng)的作用，汽車很容易被水流沖走。而在沒有固定設(shè)施的停車場，缺乏足夠的穩(wěn)固支撐，強(qiáng)風(fēng)來襲時，汽車就少了一層保護(hù)，更容易發(fā)生位移。與之相對的是，如果將汽車停放在地勢較高且有固定設(shè)施的停車場或車庫內(nèi)，就如同給汽車找到了一個安全的避風(fēng)港，能大大降低被臺風(fēng)吹走的風(fēng)險。

汽車自身的重量、外形和受風(fēng)面積也在很大程度上決定了其在臺風(fēng)中的穩(wěn)定性。重型汽車由于自身重量較大，重心相對更低，就像是扎根在地面上一樣，相比小型汽車更難被吹動。然而，即使是重型汽車，在極端強(qiáng)大的風(fēng)力面前，也并非絕對安全。再看汽車的外形，擁有流線型設(shè)計的汽車，能夠更好地引導(dǎo)氣流，在強(qiáng)風(fēng)中能保持相對更穩(wěn)定的狀態(tài)；而敞篷車或高車身SUV等特殊設(shè)計的車型，由于其外形結(jié)構(gòu)特點，受風(fēng)面積更大，更容易受到強(qiáng)風(fēng)的影響，也就更容易被吹動。

不同風(fēng)力等級對汽車的影響也各不相同。10級風(fēng)一般就具備吹動靜止汽車的能力，并且常常會因為周圍其他物品被臺風(fēng)破壞后，間接對汽車造成損傷。到了9級風(fēng)時，那些重量較輕、受風(fēng)面積大的汽車就會面臨較大危險，車輛行駛方向可能失控，甚至出現(xiàn)側(cè)翻的情況，特別是當(dāng)臺風(fēng)從側(cè)面吹來時，更要格外小心。

一般來說，靜止的汽車在10級以上的臺風(fēng)情況下就可能被吹動，而行駛中的汽車抗臺風(fēng)能力比靜止的汽車更弱。通常，靜止汽車能承受14級臺風(fēng)，行駛中的汽車在12級臺風(fēng)時車子方向就可能不受控制。所以，行駛中的車輛在臺風(fēng)天氣中面臨的風(fēng)險更大。

綜上所述，汽車在臺風(fēng)天氣下確實有被吹走的可能性，但只要車主充分了解各種影響因素，并采取合理的預(yù)防措施，如提前將汽車停放在安全的地方，避免在臺風(fēng)天駕駛出行等，就能最大程度降低汽車受損的風(fēng)險，守護(hù)好自己的愛車，讓它在臺風(fēng)過后依然完好如初 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）