領(lǐng)航員的油耗因多種因素而有所不同，工信部綜合油耗為 11.4 - 12.5L/100km，車主實(shí)際平均油耗大致在 8.5 - 17.0L/100km 之間。這是由于駕駛習(xí)慣、路況等都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。比如在城市擁堵路況下，油耗可能超 20L/100km；而在較為通暢的道路上，油耗則相對(duì)較低。總之，領(lǐng)航員作為全尺寸 SUV，油耗雖相對(duì)較高，但具體數(shù)值會(huì)因?qū)嶋H情況而波動(dòng) 。

駕駛習(xí)慣對(duì)領(lǐng)航員的油耗影響顯著。若是駕駛者習(xí)慣猛踩油門、急剎車，頻繁地進(jìn)行這種激烈操作，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，這必然會(huì)導(dǎo)致燃油的大量消耗，油耗也就會(huì)大幅上升。相反，若駕駛者保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，提前預(yù)判路況，緩慢加速、減速，避免不必要的急加速和急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)就能在相對(duì)穩(wěn)定的工況下工作，從而有效降低油耗。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在城市道路中，交通信號(hào)燈頻繁，車輛走走停停，領(lǐng)航員這樣的大型車輛需要不斷地啟動(dòng)、加速、制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然居高不下。特別是在早晚高峰的嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)段，油耗超過20L/100km并非罕見。而在高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，此時(shí)領(lǐng)航員的油耗就會(huì)明顯降低，接近工信部給出的綜合油耗數(shù)值。

車輛負(fù)載同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。如果領(lǐng)航員車內(nèi)滿載乘客，并且后備箱還裝載了大量物品，車輛的整體重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，這無疑會(huì)增加燃油的消耗。所以，盡量減少不必要的負(fù)載，也有助于降低油耗。

另外，車輛的保養(yǎng)情況也與油耗息息相關(guān)。定期保養(yǎng)可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件處于良好的工作狀態(tài)。例如，空氣濾清器堵塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，進(jìn)而增加油耗；火花塞性能下降也會(huì)使點(diǎn)火不及時(shí)、不充分，同樣造成油耗上升。因此，定期更換空氣濾清器、火花塞等部件，對(duì)控制油耗很有幫助。

綜上所述，林肯領(lǐng)航員的油耗受多種因素綜合影響。雖然它作為全尺寸SUV，在能耗方面相對(duì)較高，但通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線、控制車輛負(fù)載以及做好車輛保養(yǎng)等措施，車主能夠在一定程度上優(yōu)化油耗，讓領(lǐng)航員在滿足出行需求的同時(shí)，盡可能降低燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）