豐田的小跑車有豐田 Copen GR Sport、賽利卡 T180 和 T200、86、還將量產(chǎn)的 SFR 以及 Toyota MR2 等。這些小跑車風(fēng)格各異，Copen GR Sport 外觀萌萌的，僅在日本銷售；賽利卡 T180 和 T200 在部分地區(qū)較常見(jiàn)；86 是日系雙門小跑，價(jià)格 27 萬(wàn)級(jí)；SFR 定位低于 86，預(yù)計(jì) 2025 年亮相，2026 年上市；Toyota MR2 曾是黃金年代的東瀛中置小跑車。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)豐田Copen GR Sport，它那萌萌的外觀簡(jiǎn)直能萌化人心，雖然看似可愛(ài)，但性能方面可一點(diǎn)都不含糊。這種超緊湊型的小跑車，只在日本當(dāng)?shù)劁N售，對(duì)于不少海外車迷來(lái)說(shuō)，只能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)圖片和視頻來(lái)欣賞它的獨(dú)特魅力了。

賽利卡T180和T200在某些地區(qū)有著一定的能見(jiàn)度。它們承載著豐田在跑車領(lǐng)域的探索與實(shí)踐，擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格與機(jī)械質(zhì)感，在這些地區(qū)的街道上，時(shí)常能看到它們穿梭的身影，為城市增添了一抹別樣的色彩。

豐田86作為日系雙門小跑的代表車型之一，備受車迷追捧。它搭載水平對(duì)置引擎，這種引擎布局能有效降低車輛重心，提高操控性能。價(jià)格處于27萬(wàn)級(jí)別的它，性價(jià)比極高。新款86gtblacklimited在外觀上采用全新設(shè)計(jì)保險(xiǎn)杠、16寸啞光黑限量運(yùn)動(dòng)輪圈，雙邊共兩出鍍鉻排氣布局搭配黑色擾流板，十分帥氣。內(nèi)飾不僅有懸浮式液晶屏，還大量使用真皮材質(zhì)和鋼琴烤漆飾板，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。其內(nèi)部乘坐空間基本能滿足日常需求，后備箱容積也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。動(dòng)力上，搭載的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率172kW，最大扭矩250Nm，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.5S ，駕駛起來(lái)樂(lè)趣十足。

即將量產(chǎn)的SFR同樣備受期待，它定位在86之下，預(yù)計(jì)2025年亮相，2026年上市。這款車外型以六十年代的豐田Sports 800小跑車為基礎(chǔ)，內(nèi)部采用2 + 2座椅布局。計(jì)劃搭載與GR Yaris發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)緊密相關(guān)的渦輪增壓1.3升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手動(dòng)換擋變速箱與后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前后雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)。從這些配置來(lái)看，它將為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)，特別是針對(duì)那些尋求駕駛樂(lè)趣但預(yù)算有限的人群，有望成為入門級(jí)跑車市場(chǎng)的一匹黑馬。

還有Toyota MR2，在其黃金年代，它可是東瀛中置小跑車的代表。中置后驅(qū)底盤布局賦予了它出色的操控性能，車輛在彎道中的表現(xiàn)十分出色，能夠讓駕駛者盡情享受駕駛的激情與樂(lè)趣。盡管隨著時(shí)間推移，它或許不再是市場(chǎng)上的主流車型，但在跑車發(fā)展歷史中，留下了濃墨重彩的一筆。

總之，豐田的這些小跑車猶如一顆顆璀璨的星星，在汽車的天空中散發(fā)著獨(dú)特光芒。每一款都有其鮮明的特點(diǎn)和價(jià)值，無(wú)論是追求可愛(ài)風(fēng)格、經(jīng)典款式、高性能操控，還是期待一款高性價(jià)比的入門級(jí)跑車，都能在豐田的小跑車陣容中找到心儀之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）