車架號是按照特定的國際標準，由汽車生產(chǎn)廠家依據(jù)車輛關(guān)鍵信息及規(guī)定編碼規(guī)則生成的17位字符組合。20世紀初車架號標識混亂，后經(jīng)不斷發(fā)展，1981年17位字符編碼的VIN標準在全球推廣。我國也有相關(guān)標準，規(guī)定了各部分字符所代表的含義，如制造廠、品牌、車輛類型、具體型號配置、生產(chǎn)年份、工廠及序列號等，生產(chǎn)廠家依此生成每輛車獨一無二的車架號 。

具體來說，車架號的生成有著嚴謹且細致的規(guī)則。

前三位字符至關(guān)重要，它們代表著制造廠、品牌和車輛類型。這就如同給車輛設定了一個“出身標簽”，通過這三位字符，我們能快速知曉車輛的生產(chǎn)源頭以及它所屬的品牌和大致類型，為車輛的身份識別奠定基礎(chǔ)。

第4至9位字符則進一步細化車輛信息，涵蓋了車輛的具體型號和配置等內(nèi)容。這部分像是車輛的“個性描述”，不同的車型、配置在這幾位字符上會有明顯的區(qū)分，讓每一款車都能在眾多車型中找到自己獨特的標識。

第10位字符意義非凡，它代表著車輛的生產(chǎn)年份。這對于我們了解車輛的“年齡”有著關(guān)鍵作用，通過它我們可以快速判斷車輛的新舊程度，對二手車交易等場景有著重要的參考價值。不過需要注意的是，因制造商可能更改生產(chǎn)序列數(shù)字，所以據(jù)此確定的車輛制造年份并不總是完全精準，但也能讓我們有個大致的判斷。

第11位字符表明車輛的生產(chǎn)工廠，這有助于追溯車輛的生產(chǎn)地點，不同的工廠在生產(chǎn)工藝、管理模式等方面可能存在差異，通過這一位字符，我們能對車輛的“出生地”有清晰的認識。

最后的第12至17位字符是車輛的序列號，這是車輛獨一無二的“身份證號”，在同一生產(chǎn)工廠、同一車型配置等情況下，每輛車的序列號都是不同的，進一步確保了車架號的唯一性。

在汽車生產(chǎn)過程中，車架號通常在總裝生產(chǎn)線開始時生成。一般而言，在汽車下線前一周左右車架號就會出現(xiàn)，而且部分車型還會基于車架號來裝配選裝件，這使得車架號在整個生產(chǎn)流程中扮演著重要的角色，貫穿了車輛從生產(chǎn)到裝配的多個環(huán)節(jié)。

總的來說，車架號的生成是一個遵循嚴格標準和規(guī)則的過程。它承載著車輛豐富的信息，從生產(chǎn)源頭到具體配置，再到生產(chǎn)年份和序列號等，每一位字符都有著特定的意義。這些信息不僅方便了車輛的管理和追溯，也為消費者、汽車行業(yè)從業(yè)者等各方提供了重要的參考依據(jù)，在汽車的整個生命周期中都發(fā)揮著不可替代的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）