后視鏡的形狀能識車。汽車后視鏡按安裝位置分為左、右及中央后視鏡，不同位置的設(shè)計各有考量以滿足駕駛需求，不同品牌在后視鏡設(shè)計上也存在差異。像寶馬 M 系列有標(biāo)志性的“惡魔耳”后視鏡，老款奔馳車型后視鏡帶有類似夾子狀的轉(zhuǎn)向信號燈。這些獨特設(shè)計成為品牌標(biāo)識，所以仔細(xì)觀察后視鏡形狀及細(xì)節(jié)，能獲取關(guān)于車輛品牌和車型的線索 。

左側(cè)后視鏡通常承擔(dān)著為駕駛者提供車輛左后方視野的重要任務(wù)，不少車型會在形狀設(shè)計上融入自身特色。有些運動型轎車的左側(cè)后視鏡，會采用更加流暢且富有線條感的造型，不僅能在一定程度上降低風(fēng)阻，而且這種獨特的形狀也成為了該車型系列的一個標(biāo)識。當(dāng)我們看到這種特定形狀的左側(cè)后視鏡時，就有可能聯(lián)想到相應(yīng)的品牌和車型。

右側(cè)后視鏡因為觀察角度和實際需求的不同，在設(shè)計上也有著獨特之處。部分豪華品牌車型的右側(cè)后視鏡，可能在尺寸和比例上經(jīng)過精心設(shè)計，形狀上或許會更偏向于精致、優(yōu)雅，并且可能會集成一些高科技配置，比如盲區(qū)監(jiān)測指示燈等。從這些細(xì)節(jié)和整體形狀的搭配上，也能為我們判斷車輛品牌提供依據(jù)。

中央后視鏡雖然相對來說在形狀設(shè)計上沒有左右后視鏡那么多樣，但有些高端車型會在中央后視鏡的材質(zhì)、邊框設(shè)計等方面下功夫。例如某些品牌會采用更窄邊框的中央后視鏡，營造出簡潔大氣的視覺效果，同時也在不經(jīng)意間透露出車輛的高品質(zhì)定位。

然而，不能單純地依靠后視鏡形狀就絕對地確定車輛的品牌和型號。如今汽車市場車型眾多，不同品牌之間的后視鏡設(shè)計也會存在一定的相似性。而且隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和設(shè)計理念的變化，后視鏡的形狀也在不斷演變，一些經(jīng)典設(shè)計可能會被淘汰，新的設(shè)計元素會不斷涌現(xiàn)。

但總體而言，后視鏡的形狀確實是識車的一個重要參考因素。它如同汽車的獨特名片一角，承載著品牌的設(shè)計理念和車型特色。通過觀察后視鏡的形狀、細(xì)節(jié)以及一些獨特設(shè)計，我們能夠在一定程度上獲取車輛品牌和車型的線索，為我們了解眼前的汽車增添一份別樣的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）