掌握 A2 倒車方向，需熟知不同情況的應(yīng)對(duì)技巧并靈活運(yùn)用。當(dāng)打早方向且靠右上角庫近時(shí)，右后輪進(jìn)庫超過右上角再做相應(yīng)操作；打晚方向且靠左上角庫近時(shí)，按左后輪進(jìn)庫情況調(diào)整方向。遵循“打晚不如打早”原則提前打方向并修正。倒車過程中離合要穩(wěn)，控制好車速，同時(shí)留意入庫各環(huán)節(jié)的操作要點(diǎn)，如此方能精準(zhǔn)把控倒車方向。

具體來說，在打早方向且靠右上角庫近的情況下，當(dāng)出現(xiàn)這種狀況時(shí)，要回半圈或一圈方向。注意，等右后輪進(jìn)庫超過右上角后，不要右后輪剛到就著急回方向，而是要繼續(xù)往右打滿方向。隨后，當(dāng)車身快正時(shí)回正方向，判斷車身是否正，既可以看車頭是否擺正，也可以通過觀察后視鏡來確定 。

要是打晚方向且靠左上角庫近，此時(shí)通過后視鏡發(fā)現(xiàn)輪胎離右上庫距離較遠(yuǎn)，那就馬上看向左后視鏡，這個(gè)時(shí)候不要回方向，讓車子保持斜著的狀態(tài)繼續(xù)行駛。等左后輪進(jìn)庫超過左上角后，先回正方向，接著再往左打方向。之后，看到左后視鏡顯示左邊安全進(jìn)入后，迅速看向右后視鏡，等車身快正時(shí)回正方向完成入庫操作。

而“打晚不如打早”這一原則相當(dāng)關(guān)鍵。提前打方向就意味著給自己留出了更多修正的時(shí)間和空間。提前打方向之后，在倒車過程中依據(jù)實(shí)際情況對(duì)方向進(jìn)行微調(diào)，讓車輛平穩(wěn)入庫。

倒車入庫過程中，離合的控制起著舉足輕重的作用。離合一定要穩(wěn)，把車速降下來，如此便能擁有更多的倒車時(shí)間和機(jī)會(huì)去調(diào)整方向、修正車身。若車速過快，一旦方向出現(xiàn)偏差，可能就來不及做出反應(yīng)。

進(jìn)入場(chǎng)地開始倒車時(shí)，先把車開到場(chǎng)地右側(cè)，讓身體與右側(cè)控制線齊平，然后換倒擋開始倒車。此時(shí)身體左傾五厘米，從左側(cè)反光鏡下沿看到控制線就迅速向右打死方向，同時(shí)注意控制好車速，不能太快也不能讓車停下。

當(dāng)車開到車身偏斜15度左右時(shí)，從右反光鏡觀察車身與車庫線的距離，若判斷車能進(jìn)庫，方向就保持不變繼續(xù)倒車。在此過程中，要時(shí)刻準(zhǔn)備車身轉(zhuǎn)正，要是車身位置不合適就要及時(shí)修正。等車身回正，立刻把方向打正，讓車輛垂直倒車。當(dāng)透過左側(cè)反光鏡下沿看到控制線時(shí)，同時(shí)踩離合和剎車，掛1檔準(zhǔn)備出庫。

出庫時(shí)，眼睛目視車頭前方，當(dāng)車頭線沒過前控制線（此時(shí)車頭距離前控制線1.5m - 2m左右），將方向向右打死。在車身回正的過程中，要控制好車速，視線目視前方，車身回正后及時(shí)將方向打正。

總之，A2倒車方向的掌握并非一蹴而就，需要對(duì)各種情況的操作要點(diǎn)牢記于心，在實(shí)際練習(xí)中不斷摸索和實(shí)踐。從打方向的時(shí)機(jī)，到離合的控制，再到各個(gè)環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)操作，每一步都緊密相連。只有熟練掌握這些技巧，才能在倒車時(shí)游刃有余，順利完成倒車入庫等操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）