本田凌派有 3 缸和 4 缸兩種。在汽車的世界里，氣缸數(shù)量如同發(fā)動機的“心跳節(jié)奏”，影響著動力與性能。本田凌派部分車型搭載 1.0T 發(fā)動機，此為 3 缸配置，在環(huán)保、省油及成本控制方面有優(yōu)勢；而像 2020 款凌派搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機則是 4 缸，能帶來不同的動力輸出體驗，滿足多樣的駕駛需求。

具體來說，搭載1.0T三缸發(fā)動機的凌派車型，展現(xiàn)出獨特的一面。雖然它氣缸數(shù)量相對較少，但在技術的賦能下，有著不錯的表現(xiàn)。三缸發(fā)動機的結構更為緊湊，重量也相對較輕，這使得車輛在燃油經濟性上有著一定的優(yōu)勢。在日常城市通勤中，它能夠以較為經濟的油耗，陪伴你穿梭在大街小巷，為你節(jié)省出行成本。而且這種發(fā)動機重在環(huán)保，符合當下對綠色出行的倡導。同時，其最大功率為90千瓦，最大扭矩為173牛/米，匹配6檔手動變速箱，最高時速可達195km/h，也能在一定程度上滿足你對速度的追求。

再看搭載1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機的凌派，例如2020款車型。四缸發(fā)動機有著更為平穩(wěn)的運轉特性，動力輸出相對更加線性。它最大馬力為109匹，最大功率為80千瓦，最大扭矩為134牛米，配備電子無級變速箱。當你踩下油門踏板時，動力會源源不斷地輸出，加速過程順暢自然。在高速行駛或者需要快速超車時，四缸發(fā)動機的底氣會更足一些，為你帶來更為從容的駕駛感受。

總的來說，本田凌派的3缸和4缸發(fā)動機各有千秋。3缸發(fā)動機以其環(huán)保、省油以及成本優(yōu)勢，適合那些對日常通勤成本較為關注的消費者；而4缸發(fā)動機憑借其平穩(wěn)的運轉和相對更強勁的動力輸出，能滿足追求駕駛質感和一定動力性能的用戶。消費者可以根據自己的實際需求和偏好，來選擇適合自己的凌派車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）