剛啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)不建議立即開(kāi)空調(diào)。汽車(chē)啟動(dòng)要經(jīng)歷一系列復(fù)雜過(guò)程，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，馬上開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致油耗上升，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。而且車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間靜止，車(chē)內(nèi)空氣流通差，立即開(kāi)空調(diào)吹出的可能是渾濁有害空氣。先等待片刻，讓發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，既能保護(hù)愛(ài)車(chē)，又能讓駕乘體驗(yàn)更舒適。

當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)電子控制系統(tǒng)需要進(jìn)行自檢，發(fā)動(dòng)機(jī)也需要從靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到穩(wěn)定運(yùn)行，這個(gè)過(guò)程中各個(gè)部件都在逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到穩(wěn)定且最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí)，如果急于開(kāi)啟空調(diào)，空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始工作，會(huì)額外增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。這就好比一個(gè)人剛從休息狀態(tài)猛地開(kāi)始進(jìn)行高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)，身體可能會(huì)吃不消。發(fā)動(dòng)機(jī)在這種情況下，需要更努力地運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，從而使得燃油消耗增加。長(zhǎng)期如此頻繁操作，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也會(huì)加劇，對(duì)其使用壽命產(chǎn)生不良影響。

另外，由于車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于封閉狀態(tài)，車(chē)內(nèi)積聚了大量的熱空氣，而且空氣不流通，可能會(huì)存在一些有害氣體。倘若剛啟動(dòng)汽車(chē)就打開(kāi)空調(diào)，最初吹出來(lái)的空氣往往是不新鮮的，夾雜著這些渾濁和可能有害的物質(zhì)。如果人們?cè)谶@樣的環(huán)境中呼吸，對(duì)健康會(huì)有一定危害。特別是對(duì)于老人、兒童或者體質(zhì)較為敏感的人群，影響可能更為明顯。

所以，當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)后，不妨先打開(kāi)車(chē)窗，將空調(diào)設(shè)置為外循環(huán)通風(fēng)模式。這樣可以讓車(chē)內(nèi)的熱空氣和污濁空氣快速排出車(chē)外，使新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。等待幾分鐘，一般2 - 3分鐘左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下來(lái)，水溫也有所上升，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了比較良好的工作狀態(tài)，再關(guān)閉車(chē)窗，將空調(diào)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)制冷或制熱模式。這樣做不僅能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少不必要的損耗和油耗，還能讓車(chē)內(nèi)快速達(dá)到舒適的溫度，同時(shí)也保證了車(chē)內(nèi)空氣的清新健康。

總之，剛啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)稍作等待再開(kāi)空調(diào)，是一種對(duì)車(chē)輛和駕乘人員都負(fù)責(zé)的做法。養(yǎng)成這樣的良好習(xí)慣，不僅可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，更能為我們營(yíng)造一個(gè)舒適、健康的駕駛和乘車(chē)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）