奧迪Q7的離地間隙并非固定值，會(huì)因年款、配置以及路況、載荷、駕駛模式等因素而有所不同，其滿載時(shí)最小離地間隙為201mm。不同年款車型的最小離地間隙有差異，像2016款40 TFSI舒適型是201mm ，2012款3.0 TDI領(lǐng)先型為205mm等。駕駛過程中，普通公路行駛時(shí)一般為210mm，車速超180公里/小時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)整為170mm。

此外，奧迪Q7還配置了奧迪家族全新調(diào)校的空氣懸掛系統(tǒng)，這一先進(jìn)的系統(tǒng)讓駕駛員能夠在多種模式之間自由切換，進(jìn)而使得車輛的離地間隙能夠根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行靈活調(diào)整。在一些特殊路況下，它能夠提供更為出色的通過性表現(xiàn)。

而從整體的數(shù)值范圍來看，奧迪Q7的離地間隙一般在200 - 250mm之間浮動(dòng)。當(dāng)然，也有一些其他的數(shù)據(jù)被提及，例如216mm、206mm等，這也進(jìn)一步說明了其離地間隙的多元性。

最小離地間隙這一參數(shù)對(duì)于汽車來說有著重要意義。它是在額定滿載的前提下，汽車停放在水平地面上時(shí)，底盤最低凸出部分與水平地面之間的距離。這個(gè)數(shù)值越大，意味著車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，奧迪Q7較高的離地間隙讓它在面對(duì)一些復(fù)雜路況時(shí)更有底氣；但同時(shí)，重心也會(huì)相對(duì)較高，車輛的穩(wěn)定性就會(huì)有所降低。反之，最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，不過重心更低，車輛的穩(wěn)定性則會(huì)相應(yīng)增加。

總之，奧迪Q7的離地間隙雖然數(shù)值多樣，但無論是哪一個(gè)具體數(shù)值，都在為車輛的不同使用場(chǎng)景和性能需求提供支撐，它在保證一定通過性的同時(shí)，也在平衡著車輛行駛過程中的穩(wěn)定性，讓車主可以在不同路況下都能有良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）