氣門(mén)挺桿響是否需要修理，需視具體情況而定。如果響聲輕微，對(duì)駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛性能影響不大，可能無(wú)需立刻修理，但要持續(xù)關(guān)注。要是響聲過(guò)大，或者隨著車(chē)輛使用愈發(fā)明顯，那就需要維修。因?yàn)檫^(guò)大的響聲不僅影響駕駛舒適性，還可能引發(fā)更嚴(yán)重的機(jī)械損傷?？傊?，不確定時(shí)最好前往專(zhuān)業(yè)維修店檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題 。

氣門(mén)挺桿作為發(fā)動(dòng)機(jī)上控制氣門(mén)開(kāi)關(guān)的關(guān)鍵部件，其產(chǎn)生響聲的原因較為多樣。一方面，潤(rùn)滑不良是常見(jiàn)因素之一，汽車(chē)啟動(dòng)初期，機(jī)油溫度低、粘稠度高，這可能影響液壓挺桿的正常工作，導(dǎo)致氣門(mén)間隙變大從而產(chǎn)生響聲 。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，聲音有可能減小直至消失。另一方面，挺桿或?qū)Э讏A柱度、圓度偏差，配合松曠，挺桿大端球面或凸輪磨損變形等，也會(huì)使得氣門(mén)挺桿在工作時(shí)發(fā)出異常聲響。

通常情況下，氣門(mén)挺桿響并不一定需要進(jìn)行大修，一般只需要調(diào)整一下氣門(mén)的間隙就能解決問(wèn)題。氣門(mén)挺桿響呈現(xiàn)出特定的故障現(xiàn)象，它會(huì)發(fā)出清脆的“嗒、嗒”間斷響聲，這種聲音比氣門(mén)腳聲響更為堅(jiān)實(shí)、清脆。在怠速時(shí)，聲響明顯，而到了中速以上，響聲就會(huì)減弱或消失。聲響通常在凸輪軸一側(cè)，若拆下氣門(mén)室側(cè)蓋檢查，聲響會(huì)更加清晰。并且，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單缸斷火時(shí)，響聲都不會(huì)改變。

如果響聲頻率較低、聲音較小，有可能通過(guò)定期更換機(jī)油和維護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)解決。定期更換機(jī)油能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部良好的潤(rùn)滑環(huán)境，減少部件之間的磨損和摩擦，從而在一定程度上緩解氣門(mén)挺桿響的問(wèn)題。但要是響聲頻率高、聲音明顯變大，那就需要仔細(xì)檢查了。因?yàn)檫@可能意味著氣門(mén)挺桿出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的磨損或損壞。若挺桿磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致間隙增大產(chǎn)生響聲，此時(shí)就需要更換液壓挺桿。

另外，要是在氣門(mén)挺桿響的同時(shí)，還出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降或加速不暢等其他異?，F(xiàn)象，那就說(shuō)明問(wèn)題可能更為復(fù)雜。發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和加速不暢，反映出發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作狀態(tài)受到了影響，氣門(mén)挺桿響可能只是其中一個(gè)表象，背后或許隱藏著更深層次的故障。這種情況下，建議盡快到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和修復(fù)。

總之，氣門(mén)挺桿響的問(wèn)題可大可小，不能掉以輕心。車(chē)主需要密切關(guān)注響聲的變化以及車(chē)輛的整體運(yùn)行狀況，及時(shí)做出判斷。在遇到不確定的情況時(shí)，務(wù)必尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，讓駕駛過(guò)程更加安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）