雪鐵龍 C5X 是一款融合轎車、SUV、旅行車優(yōu)勢的跨界車型。它由神龍汽車與 Stellantis 集團聯(lián)合開發(fā)，基于 EMP2 平臺打造，在成都工廠生產(chǎn)。車身尺寸為 4805×1865×1505mm，軸距達 2785mm，空間寬敞。搭載 1.6T 發(fā)動機匹配愛信 8AT 變速箱，動力低扭充盈。配置豐富，還有 PHC 被動懸架軟硬調(diào)節(jié)等黑科技，在舒適性、實用性和通過性上都有出色表現(xiàn) 。

從外觀設計上來看，雪鐵龍C5X的造型獨樹一幟，整車姿態(tài)在原廠狀態(tài)下就十分協(xié)調(diào)。它采用兩廂半車身，這種獨特的設計融合了轎車的優(yōu)雅流暢、SUV的高通過性以及旅行車的實用大空間。其外觀設計可謂是打破常規(guī)，雖然這種與眾不同的造型使得評價呈現(xiàn)兩極分化態(tài)勢，但也吸引了眾多追求個性的消費者目光。

在空間表現(xiàn)方面，該車有著出色的成績。后備箱容積平時可達545升，當后排座椅放倒后，更是能拓展至1640升，尾箱地臺高度相對較低，且采用平面設計，極大地提升了裝載的便利性和實用性。同時，后排空間也十分充足，后排座椅舒適，地臺隆起不高，為后排乘客提供了舒適的乘坐體驗。

輪胎規(guī)格上，它配備的是205/55R19輪胎。盡管胎寬與輪轂尺寸的搭配曾引發(fā)一些爭議，不過它帶來的剎車距離僅36.89米，并且窄胎在一定程度上具備省油的優(yōu)勢，像歐版部分性能車也采用此規(guī)格輪胎。

車內(nèi)內(nèi)飾同樣可圈可點，有很多精致的細節(jié)處理。諸如木質紋理、矢量箭頭縫線以及鋼琴烤漆處理等，不僅提升了車內(nèi)的質感，還營造出一種獨特的格調(diào)。并且，車內(nèi)保留了部分實體按鍵，在如今很多車型追求極致簡約而取消大量實體按鍵的大環(huán)境下，這一設計更顯貼心，方便駕駛員操作。

底盤懸架是雪鐵龍C5X的一大亮點。前麥弗遜式獨立懸架搭配后扭轉梁非獨立懸架，不過其后扭力梁帶有平衡桿，類似半獨立懸架結構，再加上PHC被動懸架軟硬調(diào)節(jié)黑科技，使得車輛在應對不同路況時，能夠自動調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度，始終以舒適性為導向，為駕乘人員帶來平穩(wěn)舒適的駕乘感受。

在動力性能上，1.6T發(fā)動機最大功率為129.0kW，最大馬力175PS ，最大扭矩250.0N·m ，在1750轉時就能發(fā)揮峰值扭矩并一直延綿到4500轉，匹配愛信8AT變速箱，換擋速度快，日常駕駛中動力低扭充盈，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能較為輕松地應對。

價格方面，官方指導價在14.37 - 18.67萬元之間，這個價位結合其豐富的配置、舒適的駕乘體驗以及獨特的外觀設計等多方面優(yōu)勢，具有較高的性價比。而且，該車還曾榮獲第九屆軒轅獎“中國年度十佳汽車”榮譽，這無疑是對其綜合實力的一種肯定。

總的來說，雪鐵龍C5X憑借獨特的外觀、寬敞的空間、舒適的駕乘體驗、出色的底盤懸架以及合理的價格等諸多優(yōu)勢，在競爭激烈的汽車市場中走出了屬于自己的差異化道路，成為眾多消費者購車時值得考慮的一款車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）