思域底盤低是可以調(diào)高的。一般來說，有更換更大尺寸輪胎、更換減震器彈簧、改裝減震器等多種方式。更換大尺寸輪胎，能在一定程度上提升高度，但要注意諸多參數(shù)調(diào)節(jié)且會有一些副作用；換彈簧能增加高度，卻可能影響舒適性；改裝減震器的不同方案各有優(yōu)劣。不過，底盤改裝需謹(jǐn)慎，在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，充分考量對車輛各方面性能的影響 。

首先來詳細(xì)說說更換更大尺寸輪胎這一方法。當(dāng)你選擇更換更大尺寸的輪胎時(shí)，的確能夠直接地提高底盤的高度。然而，這并非只是簡單地把輪胎換大就可以。在操作過程中，你需要精確地計(jì)算車輪的直徑、周長以及轉(zhuǎn)數(shù)等一系列參數(shù)。因?yàn)檫@些參數(shù)會直接影響到車輛的速度顯示準(zhǔn)確性以及整個行駛系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性。同時(shí)，還需要增加鋼墊，并且要通過電腦矯正來調(diào)節(jié)整車的平衡。

不僅如此，更換大尺寸輪胎還存在一些不可忽視的弊端。由于輪胎尺寸增大，車輛行駛時(shí)的滾動阻力也會相應(yīng)增加，這就導(dǎo)致了油耗的上升。而且，更大的輪胎對發(fā)動機(jī)和制動系統(tǒng)也會施加更大的負(fù)荷，長期使用可能會對這些部件造成一定程度的損耗。另外，在外觀方面，換大尺寸輪胎還有可能讓車身比例看起來不協(xié)調(diào)，影響車輛原本的美觀度。

再談?wù)劯鼡Q減震器彈簧這一途徑。通過更換減震器的彈簧等配件，增加配件的高度，確實(shí)能夠提升底盤高度。在這其中，如果選擇使用硬彈簧，在一定程度上可以避免底盤因?yàn)檫^低而帶來的顛簸問題，減少底盤與路面凸起物碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

但使用硬彈簧是一把雙刃劍。它在提高底盤高度的同時(shí)，會降低車輛的減震效果，進(jìn)而影響駕乘的舒適性。想象一下，原本在平坦路面上舒適行駛的車輛，換上硬彈簧后，哪怕是經(jīng)過一個小小的坑洼，車內(nèi)的人都能明顯感受到強(qiáng)烈的震動。而且，如果只是單純地改變彈簧高度，而不相應(yīng)調(diào)整減震器的其他參數(shù)，那么當(dāng)車輛行駛在坑洼路面時(shí)，車身的起伏感會變得更強(qiáng)。這種過度的起伏不僅會讓車內(nèi)人員感到不適，長期下來還可能對減震器造成損害，縮短其使用壽命。

最后講講改裝減震器的方式。這其中包含多種選擇，比如定制油壓式減震器、更換絞牙減震器或者改裝氣動懸掛。定制油壓式減震器能夠根據(jù)車輛的具體情況和個人需求進(jìn)行精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在提升車身高度的同時(shí)，較好地保證車輛的穩(wěn)定性和行駛性能。更換絞牙減震器則可以讓駕駛者根據(jù)不同的路況和駕駛習(xí)慣，靈活調(diào)整減震的硬度和高度，具有較高的靈活性。而改裝氣動懸掛更是能夠?qū)崿F(xiàn)底盤高度的自由調(diào)節(jié)，在不同的場景下都能提供合適的底盤高度。

不過，這些改裝減震器的方案雖然各有優(yōu)勢，但也都存在一定的復(fù)雜性和較高的成本。并且，由于涉及到車輛懸掛系統(tǒng)的核心部件改裝，需要專業(yè)人員進(jìn)行操作，以確保改裝后的安全性和可靠性。

總之，思域底盤低調(diào)高的方法多樣，但每種方法都有其利弊。在決定是否調(diào)高底盤以及選擇何種方式調(diào)高底盤時(shí)，車主一定要綜合多方面因素進(jìn)行考慮。無論是從對車輛性能的影響，還是從改裝的成本、安全性等角度出發(fā)，都要做到心中有數(shù)。只有這樣，才能在滿足提升底盤高度需求的同時(shí)，最大程度地保障車輛的正常使用和駕乘的舒適性與安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）