360t的排量是2.0升。360t是長安部分車型的尾標，這里的“t”是“turbo”的縮寫，代表渦輪增壓。尾標為360t的車型采用的正是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓技術十分精妙，能在不增加發(fā)動機排氣量的基礎上增加進氣量，提升動力。所以，當看到360t這樣的尾標，就知道其對應的發(fā)動機排量為2.0升。

渦輪增壓器的構(gòu)造也很獨特，它由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，二者同軸連接，分別與發(fā)動機進氣、排氣歧管相連。在發(fā)動機工作時，排氣渦輪會利用排出廢氣的能量來轉(zhuǎn)動，進而帶動同軸的壓縮渦輪運轉(zhuǎn)，壓縮渦輪則會將新鮮空氣壓縮后送入發(fā)動機氣缸，使發(fā)動機可以燃燒更多的燃料，釋放出更強的動力。這一技術的應用，讓小排量發(fā)動機也能擁有強勁的動力輸出，就如同長安尾標為360t的車型，憑借這2.0升渦輪增壓發(fā)動機，在動力性能上展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。

當然，除了渦輪增壓技術外，部分汽車制造商還會使用機械增壓技術來提高發(fā)動機進氣量。機械增壓是通過發(fā)動機曲軸直接帶動增壓器工作，與渦輪增壓有著不同的工作原理和特性。不過無論是哪種增壓技術，都是汽車工業(yè)為了提升發(fā)動機性能而不斷探索和創(chuàng)新的成果。

總之，360t作為長安部分車型的尾標，明確地告知了我們其搭載的發(fā)動機排量為2.0升，而其中蘊含的渦輪增壓技術以及汽車行業(yè)在提升發(fā)動機性能方面所做的努力，都展示了汽車技術的不斷進步與發(fā)展，也為消費者帶來了更多動力強勁、性能出色的車型選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）