奔馳部分車型配備了電子手剎。在奔馳的一些車款上，電子手剎為駕駛者帶來諸多便利。它位于方向盤左下方標(biāo)示有P字樣的按鈕處，操作簡(jiǎn)單，按下即拉手剎，拉起則松手剎。而且不僅有基本駐車功能，還延伸出自動(dòng)駐車功能。像奔馳AMG、奔馳GLC300等車型都有配備，為出行增添了一份安心與便捷 。

除了上述提到的車型，奔馳旗下不少其他車型也裝配了電子手剎這一實(shí)用配置。許多新款奔馳汽車都緊跟時(shí)代步伐，采用了這一先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)，包括C級(jí)、E級(jí)等，提升了整體的駕駛體驗(yàn)和安全性。

電子手剎的工作原理其實(shí)與機(jī)械式手剎有相似之處，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)的目的。只不過控制方式發(fā)生了巨大的變革，從過去機(jī)械式手剎拉桿變成了如今簡(jiǎn)潔的電子按鈕。這種改變帶來的不僅是操作形式上的不同，更讓其功能得到了拓展與升級(jí)。

就實(shí)際使用場(chǎng)景而言，奔馳電子手剎在多種情況下都展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)車輛掛P檔熄火時(shí)，儀表盤會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)帶P字符號(hào)，這就意味著車輛自動(dòng)掛上了電子手剎，無需駕駛者手動(dòng)操作，極大地減少了忘記拉手剎的風(fēng)險(xiǎn)；而在臨時(shí)?？繒r(shí)，掛N檔后手動(dòng)按下電子手剎按鈕，車輛就能穩(wěn)穩(wěn)停?。挥龅郊t綠燈等車時(shí)，深踩一腳剎車，儀表盤自動(dòng)出現(xiàn)auto hold字樣，車輛直接停住，此時(shí)駕駛者無需一直踩住剎車，當(dāng)想要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，直接踩油門即可，整個(gè)過程流暢自然，讓駕駛變得更加輕松愜意。

奔馳電子手剎還在一些特殊駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮作用。它可以在車輛靜止時(shí)使用，保障車輛停放安全；甚至在行駛過程中切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)解鎖，為駕駛者提供更豐富多元的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，奔馳部分車型配備的電子手剎，憑借其簡(jiǎn)潔的操作方式、豐富的實(shí)用功能，以及與車輛整體駕駛體驗(yàn)的良好融合，成為了眾多奔馳車主在日常駕駛中的得力助手，提升了車輛的安全性與便捷性，為出行帶來了更多的便利與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）