鑒別汽車翻新輪胎可以從多個方面入手。首先，看磨損標記與胎毛，非正規(guī)翻新胎磨損標記常被割掉，且沒有新胎才有的胎毛。其次，留意光澤度，翻新胎涂蠟后亮麗干凈，或顏色黯淡。再者，觀察排水槽和花紋，翻新胎有刀刻痕跡，花紋不平整不均勻。此外，還可查看輪胎標志、生產(chǎn)日期、子口等細節(jié)。多留意這些要點，就能有效鑒別翻新輪胎。

查看輪胎標志也是極為關鍵的一環(huán)。正規(guī)輪胎的標識齊全，并且在胎圈處會有條形碼，這些標識與輪胎是一體成型的，清晰且自然。而翻新輪胎的標志大多是后期貼上去的，仔細觀察就能發(fā)現(xiàn)其制作工藝粗糙，與輪胎本身的融合度欠佳，外觀上就能看出明顯的差別。而且原廠輪胎外側(cè)的凸起標識，在翻新胎上往往也是貼的，與原廠的質(zhì)感和工藝完全不可同日而語。

輪胎的生產(chǎn)日期同樣不容忽視。一般來說，輪胎從生產(chǎn)之日起，庫存不得超過 3 年，上車使用最長不得超過 8 年。生產(chǎn)日期會印在輪胎胎側(cè)靠近輪轂的位置，采用 4 個數(shù)字來代表。通過查看生產(chǎn)日期，我們能初步判斷這條輪胎的“新鮮度”，如果生產(chǎn)日期過于久遠，而輪胎卻看起來很“新”，那就需要提高警惕了，很有可能就是翻新輪胎。

輪胎的子口也是鑒別翻新胎的重要線索。劣質(zhì)翻新胎的子口并不光滑，仔細觀察會發(fā)現(xiàn)有擠壓的痕跡，并且顏色通常比較鮮艷。這是因為在翻新過程中，子口部位經(jīng)過了一些處理，導致其呈現(xiàn)出與正常新胎不同的特征。正常新輪胎的子口應該是光滑、自然的，顏色也較為均勻。

另外，不要忽略輪胎的彈性和老化情況。新輪胎彈性良好，在按壓時能感受到明顯的回彈力，而翻新輪胎由于經(jīng)過多次加工處理，彈性會比較差。同時，觀察輪胎胎面及側(cè)面的老化情況，新輪胎即使有老化現(xiàn)象，也是比較輕微且均勻的，而翻新輪胎可能會出現(xiàn)局部老化嚴重或者老化程度與輪胎的使用年限不相符的情況。

還可以關注輪胎的一些其他細節(jié)。比如觀察胎面和胎側(cè)的搭接部位，翻新輪胎的胎面和胎側(cè)之間搭接處不如新胎平整圓順；將手伸進輪胎內(nèi)側(cè)，感受其厚度，并迎著光查看內(nèi)側(cè)是否有打磨痕跡；觀察花紋代碼處是否清晰、準確；看輪胎標簽，正規(guī)新輪胎側(cè)面有明確標識，內(nèi)側(cè)有保質(zhì)日期等等。

總之，鑒別汽車翻新輪胎需要我們從多個角度、多個細節(jié)去觀察和判斷。無論是磨損標記、胎毛、光澤度、花紋，還是標志、生產(chǎn)日期、子口等方面，每一個細節(jié)都可能成為鑒別翻新輪胎的關鍵。只要我們在購買輪胎時多留意這些要點，保持謹慎的態(tài)度，就能有效避免買到翻新輪胎，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）